Suzuki GS 650 [EMGO] – Ammortizzatori classici
Descrizione
Ammortizzatori EMGO Classic per Suzuki GS 650
Gli ammortizzatori classici di EMGO sono stati sviluppati appositamente per la Suzuki GS 650. Offrono un'ammortizzazione affidabile e contribuiscono alla stabilità di guida. Gli ammortizzatori sono progettati in coppia per la posizione di montaggio posteriore e sono caratterizzati da una costruzione robusta.
Caratteristiche tecniche
- Marca: EMGO
- Colore e superficie: Nero con elementi cromati lucidi
- Tipo di molla: Doppia rigidità lineare della molla
- Lunghezza (estesa): 335 mm (13,20 pollici)
- Modello: Occhio/Occhio
- Posizione di montaggio: Posteriore
- Posizione serbatoio: Dentro
- Tipo: Ammortizzatore monotubo con manicotto a molla
- Numero di pezzi: Coppia
Descrizione del prodotto
Questi ammortizzatori sono progettati come versione monotubo con manicotto a molla integrato. La doppia rigidità lineare della molla garantisce una sospensione costante e uno smorzamento controllato. La combinazione del colore di base nero e delle superfici cromate e lucide conferisce agli ammortizzatori un aspetto classico che si sposa bene con il design della Suzuki GS 650.
Il design occhio/occhio consente un facile montaggio sulla sospensione posteriore. Il serbatoio interno contribuisce a un design compatto e protegge i componenti dell'ammortizzatore da influenze esterne. La lunghezza di 335 mm quando estesa è adattata ai requisiti della Suzuki GS 650.
Questi ammortizzatori fanno parte dei componenti della sospensione dell'assale posteriore e sono adatti per sostituire o aggiornare il sistema di ammortizzatori esistente. La lavorazione e le caratteristiche tecniche supportano uno stile di guida stabile e migliorano il controllo della moto in diverse condizioni stradali.
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1981-1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1982 | GP | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1983 | Albero | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ550 | 550 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilindri | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750GP | 750 | 1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | LTD | TUTTI | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1982 | GP | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilindri | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1983 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z750GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 897 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 896 | 1976 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1983 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1985 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 CAL | 450 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS450TX | 444 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977-1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550E | 550 | 1978-1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS650 E | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |