Suzuki GSF 650 [2005-2006] - Easyrack

Easyrack di Hepco & Becker per il modello GSF 650, adatto agli anni di costruzione 2005-2006, è una soluzione efficiente per portare i loro bagagli sulle motociclette. Questo sistema è costituito da un kit di montaggio specifico del modello e una piastra di adattatore, che è appositamente progettata per l'assorbimento di topcasi HEPCO e Becker o bagagli morbidi. Va notato che il rack non è adatto per piastre di plastica universali.

Caratteristiche tecniche e ambito di consegna

• La costruzione di base è realizzata in acciaio robusto, integrato da una piastra di vettore in alluminio.
• L'ambito di consegna include il vettore di alto livello Easyrack, il kit di montaggio e le istruzioni dettagliate di assemblaggio.
• Non sono necessari ulteriori adattatori per l'assemblaggio dei casi migliori.
• La superficie del rack è caratterizzata da una finitura di alta qualità.

Progettazione e funzionalità

Il design di Easyrack si adatta perfettamente all'aspetto del GSF 650 e, grazie alla sua combinazione di materiale in alluminio e acciaio, offre un'elevata stabilità e un aspetto accattivante. I punti di fissaggio integrati per le cinture per bagagli consentono la fissazione sicura di bagagli aggiuntivi come i rulli per bagagli.

Tecnicamente, Easyrack è simile al vettore di alto livello di Aluurack di Hepco & Becker, con la differenza in cui il tempio può essere piegato per l'assorbimento del caso in alto quando non viene utilizzato, mentre la staffa dell'alluminio è rigida. Entrambi i sistemi utilizzano lo stesso vettore di base specifico del modello.

• Payload consigliato: fino a 5 kg.
• Velocità massima consigliata con un caso superiore montato: 130 km/h.
• Il portapacchi non richiede una licenza operativa generale (ABE) o una voce.
• Nota: per una distribuzione ottimale del peso, i bagagli pesanti dovrebbero essere preferibilmente trasportati in custodie laterali o in una borsa del serbatoio.
• Il prodotto è sviluppato esclusivamente per la condizione standard della macchina e non viene testato con accessori aggiuntivi come sistemi di scarico speciali, supporti per targhe o altri indicatori.