KYMCO MXU 150 [2007-2013] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt è uno sviluppo rivoluzionario nelle batterie per sport motoristici, progettata specificamente per superare le sfide delle batterie al litio puro. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori, in particolare per le motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati che richiedono correnti di avviamento elevate.

Con ben 400 A di avviamento a freddo a temperatura ambiente, la batteria ibrida MHTZ14S stabilisce nuovi standard. Supera i limiti delle tradizionali batterie al piombo e al litio e offre una maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi. La tecnologia ibrida consente a questa batteria di essere compatibile con tutti i tipi di sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali.

La MHTZ14S non solo è più economica da acquistare rispetto alle batterie al litio puro, ma offre anche prestazioni superiori. È più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo e offre tuttavia il doppio della capacità rispetto alle batterie al litio. È inoltre compatibile con la maggior parte dei modelli di moto grazie ai versatili terminali di collegamento M-Flex.

Questa batteria protegge efficacemente anche dal sovraccarico e dallo scaricamento profondo, offre un bilanciamento dinamico delle celle e ha una durata di conservazione più lunga. Con una garanzia di tre anni e un'eccezionale affidabilità sia in condizioni calde che fredde, la batteria ibrida MHTZ14S è una scelta eccellente per i motociclisti esigenti.