KYMCO MAXXER 450 [2010-2013] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie, combinando le migliori proprietà delle batterie al piombo e quelle al litio. Con l'innovativa Smart Fusion Technology (SFT), questa batteria ibrida raggiunge prestazioni che superano i limiti di entrambi i tipi di batteria e sfrutta in modo ottimale i vantaggi di entrambe le tecnologie.

La batteria ibrida di Motobatt non solo offre una potenza di avviamento superiore, ma anche una maggiore durata e tempi di ricarica più rapidi rispetto alle batterie tradizionali. È anche più sicuro e stabile e offre prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) è resistente alle vibrazioni e si riprende velocemente dalle scariche.

La batteria ibrida Motobatt è compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e offre opzioni di connessione flessibili tramite il sistema MFlex. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore. Inoltre, questa batteria offre protezione contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo e dispone di bilanciamento dinamico delle celle e controllo della temperatura.

Questa batteria sostituisce molti modelli convenzionali tra cui Yuasa YTX20 e simili, nonché DEKA ETX16 e ODYSSEY PC535. È ideale per l'uso su ATV e UTV dove sono richieste prestazioni e affidabilità.

La batteria ibrida Motobatt è una scelta eccellente per i proprietari di veicoli che cercano una soluzione di batteria potente, duratura e più rispettosa dell'ambiente. Offre una potenza di avviamento significativamente più forte e una durata maggiore rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, pur essendo più leggera ed efficiente delle batterie al litio puro.