Vespa GTS 125 I-GET Supertech [2020] - Gruppo termico H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

Set cilindro MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

Il set di cilindri H20 I-Tech è progettato per la Vespa GTS 125 I-GET Supertech del 2020. Con un alesaggio del cilindro di Ø 63 mm, una corsa di 58,7 mm e una cilindrata di 183 cm³, è progettato come componente di grande diametro per l'uso da competizione. Il rapporto di compressione è 11,48.

Cilindro e lavorazione

Il cilindro è realizzato in lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato. Il suo rivestimento ha un rivestimento in carburo di silicio in uno stampo in nichel elettrolitico. La levigatura trasversale viene eseguita in due passate di diamante con tolleranze molto limitate.

Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione. Tra cilindro e pistone c'è un gioco di 0,05 mm. Superfici di scambio termico recentemente calcolate e migliorate completano il design.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto, leggero e rinforzato è dotato di tre segmenti. È realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici di scorrimento sono rivestite di stagno; Anche il pistone viene lavorato su macchine utensili a controllo numerico.

• Primo anello: anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
• Secondo anello: ghisa speciale
• Anello raschiatore: design in tre pezzi realizzato in speciale lega di acciaio cromato

Dati tecnici

• Alesaggio cilindro: Ø 63 mm
• Corsa: 58,7 mm
• Cilindrata: 183 cm³
• Rapporto di compressione: 11,48
• Gioco cilindro-pistone: 0,05 mm

Assegnazione del veicolo

Adatto per la Vespa GTS 125 I-GET Supertech, costruita nel 2020.

Informazioni sull'utilizzo reale

Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.