HONDA VT 1100 [1998-2000] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nelle batterie per moto. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali e offre una potenza di avviamento eccezionale in tutte le condizioni.

La batteria ibrida Motobatt è stata sviluppata appositamente per motociclette ad alte prestazioni come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento per azionare i loro grandi avviatori. È completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per veicoli sportivi, sia vecchi che nuovi, e non richiede un caricabatterie speciale. Ciò riduce il costo totale di proprietà e riduce la necessità di costose apparecchiature aggiuntive.

Questa batteria non solo offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, ma anche una durata di vita più lunga rispetto alle batterie al litio puro o al piombo-acido. La tecnologia ibrida consente una capacità doppia di ampere-ora rispetto alle batterie al litio ed è superiore alle batterie al piombo. Inoltre, protegge efficacemente dal sovraccarico e dalla scarica profonda e offre un bilanciamento dinamico delle celle.

L'MHTZ14S è una soluzione versatile che offre una solida connessione multipla con il suo sistema di connessione M-Flex e quindi si adatta a più moto. La loro energia specifica e densità di energia sono le più elevate sul mercato, rendendoli una scelta affidabile per l'avviamento dei motori in condizioni di caldo e freddo.

Con una garanzia di tre anni e un peso inferiore del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt MHTZ14S offre prestazioni superiori ed è una scelta conveniente per i moderni Big Twin e altre motociclette ad alte prestazioni.