HONDA FL 400 R ODYSSEY [1989-1990] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt stabilisce nuovi standard nel settore degli sport motoristici. Con ben 400 ampere di avviamento a temperatura ambiente, questa batteria supera le tradizionali batterie al piombo e al litio. L'innovativa tecnologia ibrida, introdotta dopo diversi anni di ricerca e sviluppo da Motobatt, unisce i vantaggi di entrambe le tipologie di batterie in un unico prodotto.

Questa batteria è stata progettata specificamente per motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati, che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento. La batteria ibrida Motobatt non solo offre le prestazioni di avviamento a freddo (CCA) richieste, ma anche una capacità e una tensione in ampere-ora più elevate per fornire in modo affidabile la potenza richiesta.

Un altro vantaggio dell'MHTZ14S è la sua compatibilità con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali o costi aggiuntivi. La batteria si carica più velocemente, ha un rapido ripristino della tensione e offre prestazioni di avviamento eccezionali sia in condizioni calde che fredde. È anche estremamente versatile con i suoi connettori M-Flex e si adatta a più moto.

La batteria ibrida di Motobatt non solo è meno costosa da acquistare rispetto ai modelli al litio puro, ma offre anche prestazioni superiori. È più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido e offre una maggiore durata e protezione contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo. Con una garanzia di tre anni, Motobatt offre un prodotto affidabile e durevole per applicazioni powersport impegnative.