La batteria ibrida Motobatt MHTZ14S è un'innovazione tecnologica sviluppata appositamente per le sfide del settore degli sport motoristici, dove le batterie al litio puro spesso raggiungono i loro limiti. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori.
La batteria ibrida MHTZ14S dispone di ben 400 ampere di avviamento a freddo, che offrono in modo affidabile prestazioni elevate anche a basse temperature ambiente. È ideale per motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati, che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento. Questa batteria fornisce la capacità e la tensione in ampere-ora necessarie per produrre i watt necessari per un avviamento corretto.
Un altro vantaggio della batteria ibrida Motobatt è la sua compatibilità con tutti i sistemi di ricarica Powersport, sia vecchi che nuovi. Non richiede un caricatore speciale e non comporta costi aggiuntivi per amperaggi elevati di avviamento a freddo (CCA). Offre inoltre tempi di ricarica rapidi e ripristino rapido della tensione.
Questa versatile batteria è dotata di connettori M-Flex per una solida connessione multipla e si adatta a un'ampia gamma di motociclette. Fornisce prestazioni di avviamento affidabili sia in condizioni calde che fredde e ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido.
Con la batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt, non solo ottieni una batteria potente e affidabile, ma anche una soluzione economica con un costo totale di proprietà inferiore e un minore impatto ambientale. La batteria è più leggera dei modelli al piombo e viene fornita con una garanzia di 3 anni, rendendola una scelta eccellente per la tua moto.