La batteria per moto MHTZ14S di Motobatt è una batteria ibrida innovativa progettata specificamente per affrontare le sfide delle applicazioni per sport motoristici utilizzando batterie al litio puro. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori, in particolare sulle grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento per i loro grandi motorini di avviamento.
Con ben 400 A di avviamento a freddo a temperatura ambiente, la batteria ibrida MHTZ14S supera i limiti delle tradizionali batterie al piombo-acido e al litio. Non solo fornisce tempi di ricarica e ripristino della tensione più rapidi, ma offre anche un'affidabilità eccezionale durante l'avvio in condizioni calde e fredde. La tecnologia ibrida consente di sostituire 92 codici ad alta capacità con soli 5 SKU.
L'MHTZ14S è completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici, vecchi o nuovi, e non richiede un caricabatterie dedicato, risparmiando costi aggiuntivi. L'esclusiva tecnologia di connessione M-Flex offre solidi punti di connessione multipli e si adatta a più motociclette. È inoltre più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido e offre una durata di vita più lunga rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido.
Questa batteria protegge anche dal sovraccarico e dallo scaricamento profondo, presenta un bilanciamento dinamico delle celle e una maggiore durata. Con il costo totale di proprietà più basso e meno rifiuti, contribuisce a una soluzione più rispettosa dell'ambiente. Non solo l'MHTZ14S è più conveniente rispetto ai modelli al litio puro, ma offre anche prestazioni superiori.
Con una garanzia di tre anni, Motobatt MHTZ14S stabilisce nuovi standard nel settore degli sport motoristici e offre una soluzione affidabile e potente per i motociclisti esigenti.