HONDA NC 700 [2011-2018] - Batteria moto ibrida MHTZ14S 12V 270CCA

La batteria per moto ibrida Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA è stata sviluppata appositamente per le sfide nel settore degli sport motoristici che le batterie al litio puro portano con sé. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori, in particolare su grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento.

Con ben 400 A di avviamento a freddo, la batteria ibrida MHTZ14S offre una potenza di avviamento senza precedenti in tutte le condizioni. È completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per veicoli sportivi senza la necessità di caricabatterie speciali o costi aggiuntivi per elevati ampere di avviamento a freddo (CCA). La batteria si carica più velocemente e si ripristina rapidamente in caso di cadute di tensione.

Capace di sostituire 92 codici ad alta capacità con soli 5 SKU, la batteria ibrida di Motobatt offre una versatilità unica con il suo terminale del connettore M-Flex che fornisce solidi punti di connessione multipli per adattarsi a più motociclette. Fornisce prestazioni di avviamento affidabili sia in condizioni calde che fredde e ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido.

Inoltre, la batteria ibrida MHTZ14S protegge dal sovraccarico e dallo scaricamento profondo, ha un bilanciamento dinamico delle celle e una maggiore durata. Con una capacità di ampere-ora doppia rispetto al litio e prestazioni superiori rispetto al piombo-acido, questa batteria non solo è meno costosa da mantenere, ma contribuisce anche in misura minore all'ambiente.

Con una garanzia di tre anni e un peso inferiore del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido, Motobatt stabilisce nuovi standard nella tecnologia delle batterie per gli sport motoristici. Sostituisce i modelli Yuasa YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S e altri, tra gli altri.