Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - albero motore con spinotto ø 15, biella 105, corsa 51 mm e cono ø 20 per motori con pacco lamellare

✔️ Nuovo
ID: 15713690550598

CHF 506.00

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Albero motore MALOSSI per Vespa Primavera ET3

Questo albero motore MALOSSI è progettato come albero motore solido per motori con sistema di aspirazione a valvola lamellare. Sostituisce la versione prevista per l'aspirazione con valvola rotativa ed è rivolto ai motori Vespa modificati. Il design supporta la trasmissione di potenza tra pistoni, bielle e manovellismo.

Caratteristiche tecniche

  • Perno: ø 15
  • Lunghezza barra: 105
  • Corsa: 51 mm
  • Cono: ø 20
  • Versione per motori con valvola lamellare
  • Albero motore solido con struttura a massa bilanciata
  • Acciaio aeronautico rinforzato, fuso sotto vuoto
  • Biella “Viper Head” per coniugare il peso contenuto con la rigidità richiesta

Assegnazione del veicolo

L'albero motore è il VespaPrimaveraET3 nell'arco dell'intero anno 1976–1983 assegnato.

Esecuzione e utilizzo

Gli inserti in tungsteno aiutano a bilanciare l'albero motore. La smussatura appositamente progettata sulla zona della manovella sul lato della trasmissione facilita l'assorbimento del gas fresco sotto la coppa dell'olio con la configurazione con valvola a membrana. Ciò significa che questa versione è specificamente adattata alla struttura del motore corrispondente.

Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Prima del montaggio è necessario verificare la configurazione del motore esistente e le fasi di lavorazione necessarie. Sono disponibili istruzioni di montaggio per l'installazione professionale.

Descrizione

Albero motore MALOSSI per Vespa Primavera ET3

Questo albero motore MALOSSI è progettato come albero motore solido per motori con sistema di aspirazione a valvola lamellare. Sostituisce la versione prevista per l'aspirazione con valvola rotativa ed è rivolto ai motori Vespa modificati. Il design supporta la trasmissione di potenza tra pistoni, bielle e manovellismo.

Caratteristiche tecniche

  • Perno: ø 15
  • Lunghezza barra: 105
  • Corsa: 51 mm
  • Cono: ø 20
  • Versione per motori con valvola lamellare
  • Albero motore solido con struttura a massa bilanciata
  • Acciaio aeronautico rinforzato, fuso sotto vuoto
  • Biella “Viper Head” per coniugare il peso contenuto con la rigidità richiesta

Assegnazione del veicolo

L'albero motore è il VespaPrimaveraET3 nell'arco dell'intero anno 1976–1983 assegnato.

Esecuzione e utilizzo

Gli inserti in tungsteno aiutano a bilanciare l'albero motore. La smussatura appositamente progettata sulla zona della manovella sul lato della trasmissione facilita l'assorbimento del gas fresco sotto la coppa dell'olio con la configurazione con valvola a membrana. Ciò significa che questa versione è specificamente adattata alla struttura del motore corrispondente.

Il prodotto è destinato esclusivamente alle gare in luoghi designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Prima del montaggio è necessario verificare la configurazione del motore esistente e le fasi di lavorazione necessarie. Sono disponibili istruzioni di montaggio per l'installazione professionale.