Harley Davidson Flhr [BARNETT] - Cavo frizione in acciaio inossidabile ad alta efficienza per Harley-Davidson

Cavo frizione BARNETT in acciaio inossidabile ad alta efficienza per Harley-Davidson Flhr

Il cavo frizione BARNETT in acciaio inossidabile è appositamente progettato per il modello di moto Harley-Davidson Flhr. Offre una lunghezza alternativa di +15,2 cm (6 pollici) alla corda originale ed è dotata di custodia intrecciata. La struttura in acciaio inossidabile di alta qualità garantisce un design robusto e durevole.

Caratteristiche tecniche

• Marca: BARNET
• Versione: lunghezza alternativa, intrecciato
• Lunghezza: +15,2 cm (6") più lunga dello standard
• Materiale della custodia: acciaio inossidabile
• Superficie: non trattata, color argento
• Funzione: cavo frizione
• Tipo di prodotto: cavo frizione (CABLES-CLUTCH)
• Numero di pezzi: pezzo singolo

Il cavo della frizione è responsabile della trasmissione precisa e affidabile del movimento della frizione al manubrio. La versione più lunga consente una migliore regolazione durante la conversione o la modifica del veicolo. La struttura in acciaio inossidabile offre un'elevata resistenza alla corrosione e stabilità meccanica, che aumenta la durata della corda.

La superficie della corda non è trattata e mostra il colore argento naturale dell'acciaio inossidabile. Il design intrecciato dell'involucro migliora la flessibilità e protegge il cavo interno dall'abrasione e dall'usura. Ciò garantisce un funzionamento della frizione uniforme e regolare.

Questo cavo frizione fa parte del gruppo di prodotti "MANUBRIO-COMANDI-SPECCHI GRO" ed è adatto per l'uso su motociclette Harley-Davidson Flhr dove è richiesto un passaggio del cavo più lungo. L'installazione viene eseguita frammentariamente, quindi viene fornito un solo cavo frizione.

La combinazione di qualità del materiale, lunghezza e lavorazione rende il cavo frizione in acciaio inossidabile BARNETT un'alternativa funzionale per sostituire o adattare il comando frizione sul modello di motocicletta menzionato.