Beta RR 300 2 T X-PRO [2026] - pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15714637283654

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per Beta RR 300 2 T X-PRO [2026]

Il pistone fuso VERTEX è inteso come componente del motore per la Beta RR 300 2 T X-PRO del 2026. Il suo design combina un tipo di pistone fuso con una compressione del pistone standard ed è adattato alle dimensioni specificate per questo veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 72,95 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Diametro del foro: 73 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone si adatta alla Beta RR 300 2 T

Esecuzione di VERTICE

VERTEX è specializzata nella produzione di componenti motore per macchine fuoristrada. Il marchio è riconosciuto per pistoni con prestazioni e chilometraggio ed è utilizzato da numerosi produttori di motociclette come produttore di primo equipaggiamento.

Nella scelta occorre tenere conto in particolare del diametro del pistone di 72,95 mm, del diametro dell'alesaggio di 73 mm e della marcatura maggiorata A. Le informazioni su materiale, tipo di pistone, compressione, numero di anelli e versione 2T supportano il confronto con la Beta RR 300 2 T X-PRO prevista.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per Beta RR 300 2 T X-PRO [2026]

Il pistone fuso VERTEX è inteso come componente del motore per la Beta RR 300 2 T X-PRO del 2026. Il suo design combina un tipo di pistone fuso con una compressione del pistone standard ed è adattato alle dimensioni specificate per questo veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 72,95 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Diametro del foro: 73 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone si adatta alla Beta RR 300 2 T

Esecuzione di VERTICE

VERTEX è specializzata nella produzione di componenti motore per macchine fuoristrada. Il marchio è riconosciuto per pistoni con prestazioni e chilometraggio ed è utilizzato da numerosi produttori di motociclette come produttore di primo equipaggiamento.

Nella scelta occorre tenere conto in particolare del diametro del pistone di 72,95 mm, del diametro dell'alesaggio di 73 mm e della marcatura maggiorata A. Le informazioni su materiale, tipo di pistone, compressione, numero di anelli e versione 2T supportano il confronto con la Beta RR 300 2 T X-PRO prevista.