MV AGUSTA F 4 [2009-2016] - Batteria ibrida MHTZ14S

La batteria ibrida MHTZ14S di Motobatt stabilisce nuovi standard nel settore degli sport motoristici combinando le migliori proprietà delle batterie al piombo e al litio. Con ben 400 A di avviamento a freddo, questa batteria supera di gran lunga i modelli convenzionali e offre prestazioni affidabili anche in condizioni estreme.

Questa batteria ibrida è stata sviluppata appositamente per motociclette ad alte prestazioni come Harley Davidson e Ducati, che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento. La batteria ibrida Motobatt mantiene facilmente le prestazioni di avviamento a freddo (CCA) richieste per un'accensione corretta sulle moderne motociclette di grandi dimensioni.

Un altro vantaggio della batteria ibrida Motobatt è la sua compatibilità con tutti i tipi di sistemi di ricarica nel settore degli sport motoristici, senza la necessità di caricabatterie speciali. Offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, il che lo rende particolarmente a bassa manutenzione. È anche estremamente versatile grazie alla tecnologia di connessione M-Flex e si adatta a più moto.

La tecnologia ibrida di Motobatt non solo offre una durata utile più lunga e un'energia specifica più elevata rispetto alle tradizionali batterie al litio o al piombo-acido, ma è anche più conveniente in termini di costi di acquisto e manutenzione. La batteria è inoltre più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido e offre un'affidabilità eccezionale durante l'avviamento in condizioni di caldo e freddo.

Con una garanzia di tre anni e la possibilità di sostituire numerose batterie ad alte prestazioni, la batteria ibrida Motobatt MHTZ14S è una scelta eccellente per i motociclisti che apprezzano prestazioni, affidabilità e longevità.