Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Kit ingranaggi Z 55/40/37/36 per Vespa

✔️ Nuovo
ID: 15714052047174

CHF 516.51

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Set ingranaggi MALOSSI con numeri di denti coordinati per la Vespa PX E GS 200

Il set di ingranaggi MALOSSI combina i numeri dei denti Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36 per adattare i rapporti di trasmissione nelle quattro marce. Il numero di denti è stato progettato per ottenere un rapporto di trasmissione ottimizzato. Ciò rende il set di ingranaggi adatto per applicazioni in cui è necessario modificare il rapporto di trasmissione in modo mirato.

Esecuzione e produzione

  • Ruote in acciaio appositamente temprato
  • Prodotto su dentatrici CNC
  • Superfici di contatto rettificate per le aree di contatto tra gli ingranaggi
  • Piccole depressioni nelle superfici di contatto favoriscono il trasporto dell'olio e la lubrificazione sulle superfici di scorrimento
  • Fori di scarico, per quanto strutturalmente possibile

Non erano presenti fori di scarico nella zona della superficie di contatto tra ruota e leva selettrice per non provocare rotture. La progettazione tiene quindi conto dei diversi carichi meccanici all'interno della trasmissione.

Assegnazione del veicolo

Il set di ingranaggi è assegnato alla Vespa PX E GS 200 nell'intera gamma di anni dal 1987 al 1998.

Avviso importante sull'utilizzo

Questo prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Set ingranaggi MALOSSI con numeri di denti coordinati per la Vespa PX E GS 200

Il set di ingranaggi MALOSSI combina i numeri dei denti Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36 per adattare i rapporti di trasmissione nelle quattro marce. Il numero di denti è stato progettato per ottenere un rapporto di trasmissione ottimizzato. Ciò rende il set di ingranaggi adatto per applicazioni in cui è necessario modificare il rapporto di trasmissione in modo mirato.

Esecuzione e produzione

  • Ruote in acciaio appositamente temprato
  • Prodotto su dentatrici CNC
  • Superfici di contatto rettificate per le aree di contatto tra gli ingranaggi
  • Piccole depressioni nelle superfici di contatto favoriscono il trasporto dell'olio e la lubrificazione sulle superfici di scorrimento
  • Fori di scarico, per quanto strutturalmente possibile

Non erano presenti fori di scarico nella zona della superficie di contatto tra ruota e leva selettrice per non provocare rotture. La progettazione tiene quindi conto dei diversi carichi meccanici all'interno della trasmissione.

Assegnazione del veicolo

Il set di ingranaggi è assegnato alla Vespa PX E GS 200 nell'intera gamma di anni dal 1987 al 1998.

Avviso importante sull'utilizzo

Questo prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.