Vespa PK XL 125 [1983-1991] - albero motore con spinotto ø 15, biella 97, corsa 51 mm e valvola rotante e - cono ø 20

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ID: 15713694253382

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Albero motore MALOSSI per la Vespa PK XL 125

Questo albero motore MALOSSI è progettato per la Vespa PK XL 125 della gamma dell'anno modello 1983-1991. Ha uno spillo ø 15, una biella 97, una corsa 51 mm, un'entrata con valvola rotante e un cono ø 20.

Struttura e funzione

L'albero motore controlla il movimento della biella e del pistone e, in questo concetto di motore, controlla anche l'aspirazione tramite il comando dell'albero motore. Nella versione per motori con aspirazione a valvola rotante, la fase di aspirazione è incorporata nel semialbero all'interno della struttura a massa circolare. Ciò crea la forma inclinata verso l'interno che è caratteristica di questa versione.

Caratteristiche tecniche

  • Bullone: ø 15
  • Biella: 97
  • Corsa: 51 mm
  • Versione per valvola rotante
  • Cono: ø 20
  • Acciaio aeronautico rinforzato
  • Colato nel vuoto
  • Parti in tungsteno come contrappesi per stabilizzare l'albero motore

La forma della biella “Viper Head” abbina il peso ridotto alla rigidità richiesta. Una gradazione di filettatura rivista sul lato dell'ingranaggio, nonché la posizione e la forma regolate del cuneo supportano la durabilità della costruzione. Per utilizzare la filettatura più stretta vengono utilizzati dadi speciali, particolarmente resistenti.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Vespa PK XL 125, costruita tra il 1983 e il 1991. Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Sono disponibili istruzioni di montaggio per l'assemblaggio professionale.

Descrizione

Albero motore MALOSSI per la Vespa PK XL 125

Questo albero motore MALOSSI è progettato per la Vespa PK XL 125 della gamma dell'anno modello 1983-1991. Ha uno spillo ø 15, una biella 97, una corsa 51 mm, un'entrata con valvola rotante e un cono ø 20.

Struttura e funzione

L'albero motore controlla il movimento della biella e del pistone e, in questo concetto di motore, controlla anche l'aspirazione tramite il comando dell'albero motore. Nella versione per motori con aspirazione a valvola rotante, la fase di aspirazione è incorporata nel semialbero all'interno della struttura a massa circolare. Ciò crea la forma inclinata verso l'interno che è caratteristica di questa versione.

Caratteristiche tecniche

  • Bullone: ø 15
  • Biella: 97
  • Corsa: 51 mm
  • Versione per valvola rotante
  • Cono: ø 20
  • Acciaio aeronautico rinforzato
  • Colato nel vuoto
  • Parti in tungsteno come contrappesi per stabilizzare l'albero motore

La forma della biella “Viper Head” abbina il peso ridotto alla rigidità richiesta. Una gradazione di filettatura rivista sul lato dell'ingranaggio, nonché la posizione e la forma regolate del cuneo supportano la durabilità della costruzione. Per utilizzare la filettatura più stretta vengono utilizzati dadi speciali, particolarmente resistenti.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Vespa PK XL 125, costruita tra il 1983 e il 1991. Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Sono disponibili istruzioni di montaggio per l'assemblaggio professionale.