Vespa Cosa 125 [1988-1997] - frizione da corsa con pignone Z22 denti dritti

Frizione da corsa POLINI con pignone Z22 per Vespa Cosa 125

La POLINI HT Clutch For Race combina la funzionalità inversa con una trasmissione primaria a denti dritti. In questo progetto, l'unità collegata all'albero motore funge da mozzo interno anziché da campana della frizione esterna. Il pignone Z22 ha denti dritti e consente una selezione mirata del rapporto di trasmissione.

Funzione e caratteristiche

• Spingidisco sul cuscinetto reggispinta per l'azionamento della frizione
• Campana in alluminio
• Coperchio del blocco con scanalatura per la raccolta dell'olio
• Dischi in alluminio rinforzati con 8 denti per la trasmissione della potenza
• Forza della molla della frizione regolabile

La frizione consente di regolare il rapporto di trasmissione primaria selezionando la marcia primaria appropriata. Il pignone qui descritto ha 22 denti e denti dritti. In questo modo la traduzione può essere adattata specificatamente alla rispettiva struttura. La costruzione è progettata per operazioni di commutazione precise e fluide.

Dati tecnici

• Marca: POLINI
• Versione: Frizione racing con pignone
• Pignone: Z22
• Cambio: dritto
• Campana: alluminio
• Piastra di pressione: su cuscinetto reggispinta

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa Cosa 125, costruita tra il 1988 e il 1997.

La frizione è destinata ad applicazioni in cui è necessario coordinare la forza della molla e la trasmissione primaria. Nella scelta è necessario tenere conto, oltre al modello del veicolo, della dentatura dritta del pignone Z22.