Vespa PX 200 [1981-1997] - frizione racing con pignone Z23 denti dritti

Frizione da competizione POLINI Z23 per Vespa PX 200

La frizione da corsa POLINI con corona dentata Z23 e pignone a denti dritti è progettata per la Vespa PX 200 della gamma anno modello 1981-1997. La frizione è stata sviluppata per l'utilizzo agonistico e utilizza una modalità di funzionamento inversa: il gruppo collegato all'albero motore è il mozzo interno, mentre la campana esterna lavora separatamente da esso.

Funzione e struttura

Il design combina una piastra di pressione basata su cuscinetti reggispinta con una campana in alluminio. Il coperchio del blocco ha un canale di raccolta dell'olio. Di conseguenza, i componenti centrali del giunto sono adattati specificamente ai requisiti del campo di applicazione.

• Pignone Z23 a denti dritti
• Campana in alluminio
• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta
• Copertura del blocco con canale di raccolta dell'olio
• Forza della molla della frizione regolabile

Coordinamento della traduzione

La forza della molla può essere regolata in base all'impostazione della frizione desiderata. Inoltre, il sistema consente la selezione degli ingranaggi della ruota primaria per ottimizzare i rapporti di trasmissione. Il cambio è progettato per cambi di marcia precisi e fluidi.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PX 200, anni 1981-1997. La frizione appartiene alla categoria di prodotti motore e frizione ed è destinata ad applicazioni in cui deve essere utilizzata una frizione da corsa con pignone Z23 e denti dritti.