KTM 125 SX [2001-2027] - pistone fuso - testata in metallo duro integrale

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ID: 15710460969286

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per KTM 125 SX con testata in metallo duro integrale

Il pistone VERTEX fuso è destinato alla KTM 125 SX nell'intera gamma di anni di modello dal 2001 al 2027. È progettato per l'uso con testate abbinate e non deve essere utilizzato con una testata OEM.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro del pistone: 53,96 mm
  • Diametro del foro: 54,00 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Quantità di anelli: 1
  • Corsa: 2T

Adatto per

Questo pistone fuso VERTEX è assegnato all'assegnazione del veicolo KTM 125 SX per gli anni dal 2001 al 2027. Il design ad anello singolo e a compressione standard supporta la selezione mirata in base alla configurazione del cilindro e della testa esistente.

Nota sulla selezione

Prima di effettuare la scelta verificare in particolare il diametro indicato di 53,96 mm, il diametro del foro di 54,00 mm e la marcatura C e maggiorazione +0,02. È inoltre fondamentale utilizzarlo con una testata abbinata, poiché questo pistone non è destinato a una testata OEM.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per KTM 125 SX con testata in metallo duro integrale

Il pistone VERTEX fuso è destinato alla KTM 125 SX nell'intera gamma di anni di modello dal 2001 al 2027. È progettato per l'uso con testate abbinate e non deve essere utilizzato con una testata OEM.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro del pistone: 53,96 mm
  • Diametro del foro: 54,00 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Quantità di anelli: 1
  • Corsa: 2T

Adatto per

Questo pistone fuso VERTEX è assegnato all'assegnazione del veicolo KTM 125 SX per gli anni dal 2001 al 2027. Il design ad anello singolo e a compressione standard supporta la selezione mirata in base alla configurazione del cilindro e della testa esistente.

Nota sulla selezione

Prima di effettuare la scelta verificare in particolare il diametro indicato di 53,96 mm, il diametro del foro di 54,00 mm e la marcatura C e maggiorazione +0,02. È inoltre fondamentale utilizzarlo con una testata abbinata, poiché questo pistone non è destinato a una testata OEM.

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