Ducati Monster 821 [2018-2020] - Set leve freno e frizione corte Evo

Controllo preciso in un formato compatto

Il set di leve corte Evotech Performance Evo è stato sviluppato appositamente per il modello Ducati Monster 821. Le leve, che sono più corte delle leve originali, offrono una larghezza di presa utilizzabile di circa 55 mm e sono progettate per il funzionamento con due dita guantate.

I bordi profondamente arrotondati lungo le leve supportano una presa comoda. Il design compatto riduce inoltre la probabilità che le leve colpiscano e si rompano quando entrano in contatto con un oggetto solido. All'estremità sferica della leva si trova un punto di rottura definito.

Larghezza dell'impugnatura regolabile individualmente

• Sei posizioni di regolazione sulle leve della frizione e del freno
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva
• I contrassegni fresati mostrano la posizione selezionata
• Regolatori anodizzati rossi per una chiara delimitazione visiva

Costruzione in alluminio lavorato

Le leve e le staffe di montaggio sono realizzate in solido alluminio e poi anodizzate nere. Le fresature sui dorsi riducono il peso senza sacrificare la resistenza strutturale. I perni girevoli lavorati a CNC e le clip di bloccaggio sono realizzati in acciaio inossidabile.

Le staffe di montaggio lavorate con precisione sono adattate per accettare i componenti standard. Leva e supporti recano i loghi Evotech Performance.

Volume di consegna

• Leva frizione Evo corta
• Leva freno Evo corta
• Supporti su staffa specifici del modello
• Perni cerniera associati ed elementi di fissaggio

Assemblea

Il set sostituisce le leve frizione e freno standard. Gli strumenti di base sono sufficienti per il montaggio. I supporti fresati specifici del modello facilitano l'installazione dei componenti originali; Sono disponibili anche le istruzioni di montaggio video del produttore.

Compatibilità

Adatto esclusivamente per la Ducati Monster 821 dal 2018 al 2020. Il set non può essere utilizzato universalmente a causa dei supporti specifici del veicolo e dei rispettivi interruttori della frizione e della luce del freno.