Triumph Tiger 900 Rally [2020-2023] - leve frizione e freno corte

Leve EVO corte per un funzionamento preciso con due dita

Questo set Evotech Performance specifico per modello sostituisce la leva frizione e freno standard della Triumph Tiger 900 Rally. Le leve della leva più corte offrono una larghezza di presa utile di circa 55 mm e sono progettate per un utilizzo confortevole con due dita guantate.

Ergonomia e regolazione

• Bordi di forma anatomica e profondamente arrotondati per un contatto confortevole e una leva controllata
• Ampiezza dell'impugnatura regolabile in sei direzioni sulle leve della frizione e del freno
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva, con una tolleranza di ± 1 mm
• I contrassegni fresati mostrano la posizione di impostazione selezionata
• Regolatori di portata anodizzati rossi

Costruzione in alluminio lavorato

Le leve e i collegamenti delle staffe sono realizzati in solido alluminio e poi anodizzati neri. Le fresature sul retro riducono il peso senza sacrificare la resistenza prevista.

• Collegamenti staffa lavorati a CNC per un montaggio preciso dei componenti originali
• Perni e clip di bloccaggio in acciaio inossidabile lavorati a CNC
• Punto di rottura definito all'estremità della leva sferica
• Dimensioni delle estremità della leva in conformità ai requisiti legali
• Loghi Evotech Performance su leve e collegamenti delle staffe

Volume di consegna

Viene fornito un set coordinato composto da una leva della frizione corta e una leva del freno corta con i collegamenti della staffa specifici del modello e i regolatori di portata rossi.

Assemblea

Il set non è universale, ma è adattato ai supporti e agli interruttori della frizione e delle luci dei freni del modello di moto specificato. Secondo il produttore, per sostituire le leve originali è sufficiente un set base di attrezzi. È disponibile un'istruzione di montaggio video del produttore.

Compatibilità

Adatto per la Triumph Tiger 900 Rally dal 2020 al 2023.