Il mozzo della ruota a doppia flangia è noto per la sua robustezza e durata. È stato sviluppato appositamente per l'uso nei modelli di pala di Harley Davidson FL tra il 1973 e il 1984, il che lo rende una parte di riserva ideale per i restauri e le riparazioni. La produzione precisa garantisce una perfetta compatibilità e supporta le prestazioni della moto in diverse condizioni di guida.