HONDA VFR 1200 X CROSSTOUR [2012-2018] - Batteria moto ibrida MHTZ14S

La batteria per moto ibride MHTZ14S di Motobatt rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nelle batterie per sport motoristici. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni superiori. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali e offre una potenza di avviamento affidabile in tutte le condizioni.

Il Motobatt Hybrid è stato specificamente progettato per superare le sfide presentate dalle batterie al litio puro nelle applicazioni per sport motoristici. Le grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati richiedono correnti di avviamento elevate, che questa batteria fornisce senza sforzo. È in grado di sostituire 92 codici ad alta capacità con soli cinque SKU, rendendolo un'opzione estremamente versatile.

Un altro vantaggio del Motobatt Hybrid è la sua compatibilità con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici senza la necessità di caricabatterie speciali. Offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, il che lo rende particolarmente a bassa manutenzione. L'esclusiva tecnologia del terminale M-Flex consente una solida connessione multipla e si adatta a più motociclette.

Questa batteria non solo offre prestazioni di avviamento eccezionali in condizioni fredde e calde, ma presenta anche la massima energia specifica e densità di energia. Ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido e offre il costo di gestione più basso con un impatto ambientale inferiore.

Con una garanzia di tre anni e prestazioni che superano i modelli al litio più costosi, la batteria per moto ibrida Motobatt MHTZ14S è una scelta intelligente per le applicazioni di sport motoristici più esigenti.