Il ponte dei bagagli di Hepco & Becker per il modello XT 600 E dagli anni 1990 al 1994 rappresenta una soluzione di alta qualità per l'attacco dei bagagli. Questo ponte per bagagli a tubo appositamente sviluppato consente il montaggio sicuro del produttore di diversi casi migliori.
Dettagli del prodotto
La costruzione in acciaio tedesco robusto garantisce un'elevata resilienza e durata. Il ponte dei bagagli è accompagnato con precisione al modello di motocicletta menzionato e quindi garantisce una vestibilità ottimale.
compatibilità
Il ponte dei bagagli è compatibile con i casi più importanti di Hepco & Becker, compresi i modelli più vecchi. La registrazione di base standardizzata consente l'assemblaggio semplice. Va notato che il ponte dei bagagli non è adatto all'orbita "Orbit" e alle cocase con piastra universale.
Assemblea e sicurezza
Il caso in alto viene spinto direttamente sul ponte del bagaglio e collegato in modo sicuro usando una sospensione di metallo. Il payload consigliato è di circa 5 kg, con informazioni specifiche sul modello di motocicletta e portapacchi da osservare. Il ponte dei bagagli può di solito essere facilmente combinato con custodie laterali o portab-bow, per cui le istruzioni di coltivazione devono essere prese in considerazione.
- Il ponte per bagagli è appositamente progettato per l'assemblaggio su Yamaha XT 600 E.
- Compresi tutti i materiali di coltivazione necessari e le istruzioni di assemblaggio.
- La produzione e la garanzia della qualità si svolgono in Germania.
- Non è richiesta alcuna licenza operativa generale (ABE) o ingresso per l'assemblaggio del portapacchi.
Grazie alle diverse opzioni di fissaggio, il ponte dei bagagli è anche adatto per il attacco di bagagli morbidi. Se è necessario uno spazio aggiuntivo, il ponte può essere ampliato con un'estensione universale del ponte per bagagli da Hepco e Becker. La costruzione robusta garantisce sempre la massima sicurezza e forza.