Batteria YUASA – 12V, 18 Ah, DIN 82000, esente da manutenzione

✔️ Nuovo
ID: 15695800074566

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Batteria VRLA permanentemente sigillata, esente da manutenzione, con design a prova di perdite. Non è necessario rabboccare con liquidi, ma richiede una ricarica regolare. La tecnologia piombo-calcio supporta le prestazioni di avviamento, un inibitore della solfatazione riduce la solfatazione della piastra. Altre caratteristiche includono un'elevata resistenza alle vibrazioni, un lungo mantenimento della tensione e requisiti di ricarica ridotti in modalità standby o conservazione.

Adatto per moto, scooter, ATV, tosaerba e moto d'acqua.

Dati tecnici

  • Capacità di avviamento a freddo EN1: 270 A
  • Capacità a 10 ore: 18 Ah
  • Capacità a 20 ore: 18,9 Ah
  • Corrente di carica: 1,8 A
  • Volume acido: 0,93 l
  • Peso con acido: 6,7 kg
  • Tipo di terminale: 4
  • Dimensioni (L × P × A): 175 × 87 × 155 mm
  • Tipo di confezione: CP
  • Versione: esente da manutenzione

Compatibilità del veicolo

  • Buell M2 1200 Cyclone, tipo EB1, 1997–2002
  • Buell S1 1200 Lightning, tipo EB1, 1998–1999
  • Buell S1 1200 White Lightning, tipo EB1, 1998–1999
  • Buell S3 1200 Thunderbolt, tipo EB1, 1997-1999
  • Buell S3T 1200 Thunderbolt, tipo EB1, 1997-1999
  • Buell X1 1200 Lightning, tipo BL1, 1999–2002
  • CAN-AM Qutlander 400 XT Max, 2010-2012
  • CAN-AM Qutlander 400, 2010-2015
  • CAN-AM Qutlander 500, 2011-2014
  • CAN-AM Qutlander 500 Max, 2011-2012
  • CAN-AM Renegade 500 EFI, 2010-2015
  • CAN-AM Outlander 570, 2017
  • CAN-AM Qutlander 650 XT Max DPS, 2010-2016
  • CAN-AM Qutlander 650, 2010-2013
  • Harley Davidson VRSCDX 1130 Night Rod speciale, 2007
  • Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport, 2000-2003
  • Harley Davidson VRSCAW 1250 ABS V-Rod 2009-2010
  • Harley Davidson VRSCAW 1250 V-Rod, 2008
  • Harley Davidson VRSCDX 1250 Night Rod Special ABS 2008-2015

Descrizione

Batteria VRLA permanentemente sigillata, esente da manutenzione, con design a prova di perdite. Non è necessario rabboccare con liquidi, ma richiede una ricarica regolare. La tecnologia piombo-calcio supporta le prestazioni di avviamento, un inibitore della solfatazione riduce la solfatazione della piastra. Altre caratteristiche includono un'elevata resistenza alle vibrazioni, un lungo mantenimento della tensione e requisiti di ricarica ridotti in modalità standby o conservazione.

Adatto per moto, scooter, ATV, tosaerba e moto d'acqua.

Dati tecnici

  • Capacità di avviamento a freddo EN1: 270 A
  • Capacità a 10 ore: 18 Ah
  • Capacità a 20 ore: 18,9 Ah
  • Corrente di carica: 1,8 A
  • Volume acido: 0,93 l
  • Peso con acido: 6,7 kg
  • Tipo di terminale: 4
  • Dimensioni (L × P × A): 175 × 87 × 155 mm
  • Tipo di confezione: CP
  • Versione: esente da manutenzione

Compatibilità del veicolo

  • Buell M2 1200 Cyclone, tipo EB1, 1997–2002
  • Buell S1 1200 Lightning, tipo EB1, 1998–1999
  • Buell S1 1200 White Lightning, tipo EB1, 1998–1999
  • Buell S3 1200 Thunderbolt, tipo EB1, 1997-1999
  • Buell S3T 1200 Thunderbolt, tipo EB1, 1997-1999
  • Buell X1 1200 Lightning, tipo BL1, 1999–2002
  • CAN-AM Qutlander 400 XT Max, 2010-2012
  • CAN-AM Qutlander 400, 2010-2015
  • CAN-AM Qutlander 500, 2011-2014
  • CAN-AM Qutlander 500 Max, 2011-2012
  • CAN-AM Renegade 500 EFI, 2010-2015
  • CAN-AM Outlander 570, 2017
  • CAN-AM Qutlander 650 XT Max DPS, 2010-2016
  • CAN-AM Qutlander 650, 2010-2013
  • Harley Davidson VRSCDX 1130 Night Rod speciale, 2007
  • Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport, 2000-2003
  • Harley Davidson VRSCAW 1250 ABS V-Rod 2009-2010
  • Harley Davidson VRSCAW 1250 V-Rod, 2008
  • Harley Davidson VRSCDX 1250 Night Rod Special ABS 2008-2015