Kawasaki Zrx 1200 [2001–2004] - Pompa a botte 20 L

La pompa per fusti MOTUL da 20 L è uno strumento indispensabile per officine e meccanici hobbistici che maneggiano olio per ingranaggi. Questa pompa appositamente progettata consente un trasferimento preciso e pulito dell'olio per ingranaggi da taniche da 20 litri, ideale per l'uso regolare in officina. La loro struttura robusta e le caratteristiche intuitive li rendono un prodotto di punta per chiunque lavori con oli per ingranaggi.

Dati tecnici:

• Nome del prodotto: Pompa a botte MOTUL 20 L
• Portata: ca. 0,13 litri per corsa
• Compatibilità dell'olio per ingranaggi: fino a SAE140
• Tubo di mandata: 150 cm con molla di protezione
• Arco di uscita: Ø 1,2 cm con valvola antigoccia
• Tubo di aspirazione telescopico: Regolabile da 26 a 40 cm
• Volume: 8220 cm³
• Peso: 885 g
• Lunghezza: 440 mm
• Larghezza: 263 mm
• Altezza: 71 mm

Prestazioni e funzionamento

Con una portata di circa 0,13 litri per corsa, la pompa per fusti MOTUL da 20 L consente un trasferimento dell'olio efficiente e rapido, che fa risparmiare tempo e aumenta l'efficienza in officina. La pompa è progettata specificatamente per olio per ingranaggi con viscosità fino a SAE 140, rendendola estremamente versatile.

Longevità e sicurezza

Dotare la pompa per fusti di un tubo di mandata lungo 150 cm, dotato anche di molla protettiva, garantisce una lunga durata e un lavoro sicuro. Il gomito del beccuccio da 1,2 cm di diametro include una valvola antigoccia che impedisce gocciolamenti e fuoriuscite indesiderate, mantenendo l'ambiente di lavoro pulito e sicuro.

Facile da usare

Grazie al tubo di aspirazione telescopico regolabile, che può essere regolato da 26 cm a 40 cm, la pompa si adatta facilmente alle diverse dimensioni dei fusti. Questa adattabilità, insieme al peso leggero di soli 885 g, rende la movimentazione della pompa particolarmente facile e comoda.

In sintesi, la pompa per fusti MOTUL da 20 L è una soluzione affidabile, durevole e facile da usare per chiunque lavori regolarmente con olio per ingranaggi. Le loro caratteristiche ben studiate e la struttura robusta garantiscono prestazioni ottimali e soddisfazione sul lavoro.