APRILIA RSV 1000 [2010-2015] - MHTZ14S 12V 270CCA

La MHTZ14S 12V 270CCA di Motobatt è un'innovativa batteria ibrida progettata specificamente per affrontare le sfide delle applicazioni per sport motoristici. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori. Con ben 400 ampere di spunto a temperatura ambiente, la batteria ibrida MHTZ14S è indiscussa al vertice della sua categoria.

La batteria ibrida è particolarmente adatta per motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati, che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento. L'MHTZ14S fornisce la capacità e la tensione in ampere-ora necessarie per produrre i watt necessari per un avvio riuscito. È inoltre in grado di sostituire 92 codici ad alta capacità con soli cinque SKU, rendendolo una scelta estremamente versatile.

La batteria è completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici, vecchi o nuovi, e non richiede un caricabatterie speciale. Ciò si traduce in un costo totale di proprietà inferiore e in meno rifiuti poiché ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo. L'MHTZ14S si carica più velocemente e offre un rapido ripristino della tensione, rendendolo particolarmente affidabile in condizioni calde e fredde.

L'esclusiva tecnologia del connettore M-Flex consente una solida connessione multipla, consentendo alla batteria di adattarsi a più moto. Con l'energia specifica e la densità di energia più elevate della sua categoria, nonché un'eccellente protezione contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo, l'MHTZ14S stabilisce nuovi standard nella tecnologia delle batterie per gli sport motoristici.

Con una garanzia di tre anni e la capacità di sovraperformare i modelli al litio più costosi, MHTZ14S di Motobatt offre prestazioni di avviamento eccezionali e affidabili in tutte le condizioni. È più leggero del 30% rispetto ai modelli al piombo e offre una maggiore durata e costi di proprietà inferiori.