YAMAHA YZ 250 [2024-2027] - Bloc membrane de roue - Yamaha YZ250

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ID: 15705546686790

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bloc de membrane de roue BOYESEN pour la Yamaha YZ 250

Le bloc de membrane de roue BOYESEN est développé en tant que système d'admission spécifique au modèle pour la Yamaha YZ 250 de la gamme des années modèles 2024-2027. Sa conception associe une surface intérieure optimisée en termes de débit à un diffuseur 4 voies pour diriger l'air d'admission de manière ciblée et réduire les pertes de charge.

Fonction et construction

  • Bloc de membrane 100 % aluminium avec surface intérieure optimisée
  • Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux d'air
  • Plaques à membrane spécifiques au modèle avec flexibilité variable
  • Plaques à membrane en carbone de qualité aérospatiale
  • Plaques à membrane recouvertes de caoutchouc et résistantes aux hydrocarbures pour une durée de vie plus longue du joint
  • Des technologies telles que l'optimisation de la surface aérodynamique, la tension des pétales de roseau spécifique au modèle et la synchronisation des roseaux à plusieurs étages prennent en charge le réglage du système d'admission.

Montage et contenu de la livraison

Le collecteur d'admission et les colliers de fixation sont inclus dans la livraison. Le bloc de membrane est destiné à un montage direct sans modification et permet ainsi une installation clairement définie dans le modèle de véhicule développé à cet effet.

Affectation du véhicule

Convient pour le YAMAHA YZ 250, années de construction 2024-2027. La conception spécifique au modèle des plaques à membrane et du système d'admission est adaptée à toute cette année de fabrication.

Caractéristiques du système d'admission

La conception a été développée pour optimiser les flux d'air d'admission afin de soutenir l'efficacité, les performances et la puissance de traction de la Yamaha YZ 250. La combinaison d'une disposition variable des plaques de membrane, de matériaux durables et d'une géométrie optimisée pour le flux est destinée aux conducteurs à la recherche d'un système d'admission spécifique au véhicule pour une utilisation en compétition.

La description

Bloc de membrane de roue BOYESEN pour la Yamaha YZ 250

Le bloc de membrane de roue BOYESEN est développé en tant que système d'admission spécifique au modèle pour la Yamaha YZ 250 de la gamme des années modèles 2024-2027. Sa conception associe une surface intérieure optimisée en termes de débit à un diffuseur 4 voies pour diriger l'air d'admission de manière ciblée et réduire les pertes de charge.

Fonction et construction

  • Bloc de membrane 100 % aluminium avec surface intérieure optimisée
  • Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux d'air
  • Plaques à membrane spécifiques au modèle avec flexibilité variable
  • Plaques à membrane en carbone de qualité aérospatiale
  • Plaques à membrane recouvertes de caoutchouc et résistantes aux hydrocarbures pour une durée de vie plus longue du joint
  • Des technologies telles que l'optimisation de la surface aérodynamique, la tension des pétales de roseau spécifique au modèle et la synchronisation des roseaux à plusieurs étages prennent en charge le réglage du système d'admission.

Montage et contenu de la livraison

Le collecteur d'admission et les colliers de fixation sont inclus dans la livraison. Le bloc de membrane est destiné à un montage direct sans modification et permet ainsi une installation clairement définie dans le modèle de véhicule développé à cet effet.

Affectation du véhicule

Convient pour le YAMAHA YZ 250, années de construction 2024-2027. La conception spécifique au modèle des plaques à membrane et du système d'admission est adaptée à toute cette année de fabrication.

Caractéristiques du système d'admission

La conception a été développée pour optimiser les flux d'air d'admission afin de soutenir l'efficacité, les performances et la puissance de traction de la Yamaha YZ 250. La combinaison d'une disposition variable des plaques de membrane, de matériaux durables et d'une géométrie optimisée pour le flux est destinée aux conducteurs à la recherche d'un système d'admission spécifique au véhicule pour une utilisation en compétition.