Ce raccord de guidon droit provient d'un puissant vélo V4 de la classe cylindrée. 1200 à partir de 1998 et est idéal comme pièce de rechange pour les réparations ou la reconstruction. Le composant combine la poignée des gaz et le boîtier de commutateur dans un module compact et est monté directement sur le guidon. Cela signifie que la réponse de l'accélérateur et les fonctions de fonctionnement importantes peuvent être contrôlées de manière pratique et fiable.
Le raccord est en état d'usage avec des signes d'âge et d'utilisation, mais sa structure est intacte et constitue une base solide pour une utilisation ultérieure. Parfait pour les pilotes qui souhaitent réparer techniquement leur moto ou la garder visuellement fidèle à l'original.
Cette pièce est particulièrement intéressante pour les propriétaires du modèle correspondant 1200 Kubik, qui apprécie le montage précis des composants d'origine. Veuillez noter : l'état exact et l'étendue complète de la livraison correspondent entièrement aux images significatives dans la description de l'article. Veuillez vérifier attentivement toutes les photos pour vous assurer que le composant proposé répond à vos exigences. De cette façon, vous pouvez évaluer de manière optimale si ce raccord de guidon droit est la bonne solution pour votre projet.