{"product_id":"mgt1-pwb-55506-1147069","title":"Vespa Rally 200 [1977-1979] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales","description":"\u003ch2\u003eEmbrayage de course POLINI avec pignon primaire Z22 pour Vespa Rally 200\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'embrayage POLINI HT pour la course est conçu pour la Vespa Rally 200 construite entre 1977 et 1979. Cette version dispose d'une couronne dentée à 22 dents et dents hélicoïdales, permettant la sélection d'un rapport de démultiplication primaire approprié au sein du système d'embrayage POLINI-HT.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147069-1_4b1c5c8f-d928-40ba-8a27-565bcf4e61ab.jpg?v=1788619376\" alt=\"Vespa Rally 200 [1977-1979] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa Rally 200 [1977-1979] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eStructure et fonction\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGrâce à cette fonctionnalité innovante, l'unité reliée au vilebrequin est conçue comme un moyeu intérieur. Le plateau de pression fonctionne sur un palier de butée. Une cloche en aluminium et un couvercle de bloc avec une rainure de récupération d'huile font partie des caractéristiques de conception de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEngrenage primaire à 22 dents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception d'engrenages hélicoïdaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateau de pression sur butée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCloche en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForce du ressort d'embrayage réglable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCoordination de la traduction\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'embrayage offre la possibilité d'adapter la force du ressort à l'application souhaitée. De plus, l'engrenage primaire peut être remplacé dans le système pour modifier le rapport de démultiplication. Les disques en aluminium, renforcés de 8 dents, soutiennent la transmission de la force motrice. Le changement de vitesse est conçu pour des changements de vitesse précis et fluides.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAffectation du véhicule\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConvient pour Vespa Rally 200, construite entre 1977 et 1979.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa version convient aux utilisateurs qui souhaitent utiliser un embrayage POLINI HT avec un engrenage primaire hélicoïdal Z22 et une force de ressort réglable.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147069-2_c376e478-e3ba-4281-8278-8f4b821f1fac.jpg?v=1788619376\" alt=\"Vespa Rally 200 [1977-1979] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa Rally 200 [1977-1979] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57272008737094,"sku":"MGT1-PWB-55506-1147069","price":394.01,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147069-1_4b1c5c8f-d928-40ba-8a27-565bcf4e61ab.jpg?v=1788619376","url":"https:\/\/motorize.ch\/fr\/products\/vespa-rally-200-1977-1979-embrayage-de-course-avec-pignon-z22-a-dents-helicoidales","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}