Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa PX E GS 200

L'embrayage de course POLINI HT est conçu pour une utilisation en course sur la Vespa PX E GS 200 construite entre 1987 et 1997. Leur fonctionnement inverse déplace la connexion au vilebrequin de la cloche extérieure au moyeu intérieur. Cela signifie que le couplage constitue une solution indépendante pour le domaine d'application décrit.

Fonction et structure

• Plateau de pression sur butée pour actionnement de l'embrayage
• Cloche en aluminium faisant partie de la construction de l'embrayage
• Couvercle avec canal de récupération d'huile
• Pignon à 23 dents et dents hélicoïdales
• Disques en aluminium agrandis de 8 dents

Les disques en aluminium agrandis sont conçus pour une transmission de puissance efficace. La force du ressort de l'embrayage peut être ajustée afin de pouvoir être adaptée à l'application de course respective. La couronne dentée à 23 dents et dents hélicoïdales permet de sélectionner le rapport de transmission primaire approprié.

Coordination de la traduction

L'embrayage HT permet de sélectionner une denture adaptée du pignon primaire. Une sélection de pièces de rechange est disponible pour des réglages ultérieurs ; la modification se fait par le remplacement du pignon primaire. Le changement de vitesse fonctionne avec précision et douceur, permettant ainsi des changements de vitesse sans effort.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa PX E GS 200, construite entre 1987 et 1997.

La conception combine une couronne dentée Z23 avec des dents hélicoïdales, une force de ressort réglable et les caractéristiques de conception de l'accouplement POLINI HT.