Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit d'engrenages Z 55/40/37/36 pour Vespa

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ID: 15714052014406

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Jeu de vitesses MALOSSI Z 55/40/37/36 pour Vespa

Le jeu d'engrenages MALOSSI est conçu pour adapter les rapports de démultiplication dans les quatre vitesses. Le jeu combine les numéros de dents Z 55, Z 40, Z 37 et Z 36 et diffère donc de l'original. Cela signifie qu'un rapport de transmission variable peut être obtenu en fonction de vos besoins.

Exécution et fabrication

Les engrenages sont en acier spécialement trempé. Ils sont fabriqués sur des machines à tailler CNC ; Les surfaces de contact sont ensuite meulées. De petites dépressions dans les surfaces de contact entre les engrenages facilitent le transport de l'huile et améliorent la lubrification des surfaces qui glissent les unes contre les autres.

Caractéristiques techniques

  • Combinaison de vitesses : Z 55/40/37/36
  • Acier spécialement trempé
  • Fabriqué sur des machines à tailler CNC
  • Surfaces de contact au sol
  • Dépressions pour le transport du pétrole sur les surfaces de contact
  • Trous de décharge, dans la mesure où cela est structurellement possible

Aucun trou de dégagement n'a été réalisé au niveau de la surface de contact entre le levier de vitesses et le levier sélecteur de vitesses afin de ne provoquer aucune casse. Les vitesses individuelles peuvent également être achetées séparément pour ajuster les rapports de démultiplication dans les quatre vitesses.

Affectation du véhicule

Le train d'engrenages est attribué à la Vespa PX E Arcobaleno 200 construite entre 1981 et 1997.

Remarque sur l'utilisation

Le produit est réservé exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément à la réglementation des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

Jeu de vitesses MALOSSI Z 55/40/37/36 pour Vespa

Le jeu d'engrenages MALOSSI est conçu pour adapter les rapports de démultiplication dans les quatre vitesses. Le jeu combine les numéros de dents Z 55, Z 40, Z 37 et Z 36 et diffère donc de l'original. Cela signifie qu'un rapport de transmission variable peut être obtenu en fonction de vos besoins.

Exécution et fabrication

Les engrenages sont en acier spécialement trempé. Ils sont fabriqués sur des machines à tailler CNC ; Les surfaces de contact sont ensuite meulées. De petites dépressions dans les surfaces de contact entre les engrenages facilitent le transport de l'huile et améliorent la lubrification des surfaces qui glissent les unes contre les autres.

Caractéristiques techniques

  • Combinaison de vitesses : Z 55/40/37/36
  • Acier spécialement trempé
  • Fabriqué sur des machines à tailler CNC
  • Surfaces de contact au sol
  • Dépressions pour le transport du pétrole sur les surfaces de contact
  • Trous de décharge, dans la mesure où cela est structurellement possible

Aucun trou de dégagement n'a été réalisé au niveau de la surface de contact entre le levier de vitesses et le levier sélecteur de vitesses afin de ne provoquer aucune casse. Les vitesses individuelles peuvent également être achetées séparément pour ajuster les rapports de démultiplication dans les quatre vitesses.

Affectation du véhicule

Le train d'engrenages est attribué à la Vespa PX E Arcobaleno 200 construite entre 1981 et 1997.

Remarque sur l'utilisation

Le produit est réservé exclusivement aux courses dans des lieux spécialement désignés conformément à la réglementation des autorités sportives compétentes. Aucune responsabilité n'est assumée en cas d'utilisation inappropriée.