Vespa PX 200 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

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ID: 15713536868678

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage POLINI racing Z23 avec pignon hélicoïdal pour Vespa PX 200

L'embrayage de course POLINI HT est conçu pour une utilisation en course et combine une fonctionnalité de marche arrière avec des propriétés réglables pour l'entraînement principal. Contrairement à une conception conventionnelle, l'unité reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur et non la cloche d'embrayage extérieure.

Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Fonction et caractéristiques

  • Cloche en aluminium pour la construction d'embrayage
  • Plateau de pression sur butée
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
  • Force du ressort réglable pour adapter les caractéristiques de l'embrayage
  • Pignon à 23 dents et dents hélicoïdales

L'accouplement permet de sélectionner une denture primaire appropriée. Cela permet d'adapter la traduction à différentes exigences en remplaçant l'engrenage primaire. Différents engrenages primaires et pignons primaires sont prévus pour l'embrayage POLINI HT. La conception permet des changements de vitesse précis et fluides.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX 200 de toute la gamme de modèles 1981-1997.

Caractéristiques techniques

  • Version : embrayage de course POLINI HT
  • Pignon : Z23
  • Engrenage : engrenage hélicoïdal
  • Force du ressort : réglable
  • Engrenage primaire : réglable via des engrenages interchangeables
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée

La description

Embrayage POLINI racing Z23 avec pignon hélicoïdal pour Vespa PX 200

L'embrayage de course POLINI HT est conçu pour une utilisation en course et combine une fonctionnalité de marche arrière avec des propriétés réglables pour l'entraînement principal. Contrairement à une conception conventionnelle, l'unité reliée au vilebrequin est le moyeu intérieur et non la cloche d'embrayage extérieure.

Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Fonction et caractéristiques

  • Cloche en aluminium pour la construction d'embrayage
  • Plateau de pression sur butée
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
  • Force du ressort réglable pour adapter les caractéristiques de l'embrayage
  • Pignon à 23 dents et dents hélicoïdales

L'accouplement permet de sélectionner une denture primaire appropriée. Cela permet d'adapter la traduction à différentes exigences en remplaçant l'engrenage primaire. Différents engrenages primaires et pignons primaires sont prévus pour l'embrayage POLINI HT. La conception permet des changements de vitesse précis et fluides.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX 200 de toute la gamme de modèles 1981-1997.

Caractéristiques techniques

  • Version : embrayage de course POLINI HT
  • Pignon : Z23
  • Engrenage : engrenage hélicoïdal
  • Force du ressort : réglable
  • Engrenage primaire : réglable via des engrenages interchangeables
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée