Vespa PX 125 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

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ID: 15713533591878

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa PX 125

L'embrayage de course POLINI HT est conçu pour un usage course et dispose d'un pignon hélicoïdal Z23. Leur fonctionnement inverse déplace la connexion au vilebrequin de la cloche extérieure vers le moyeu intérieur. Cela signifie que l'embrayage est basé sur un principe de conception indépendant pour la Vespa PX 125.

Vespa PX 125 [1978-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PX 125 [1978-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Structure et fonction

  • Plateau de pression sur butée
  • Cloche en aluminium
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
  • Disques en aluminium agrandis de 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable

L'embrayage permet d'ajuster la force du ressort et de sélectionner la denture primaire appropriée. La conception à dents hélicoïdales avec pignon Z23 prend en charge la coordination des rapports de démultiplication. Avec l'embrayage HT, le pignon primaire peut être remplacé pour modifier l'embrayage. La conception est conçue pour des changements de vitesse précis et fluides.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX 125 de toute la gamme de modèles 1978-1997.

Note factuelle

L'embrayage POLINI HT offre des possibilités de réglage individuel de l'entraînement grâce à la force du ressort réglable et à la denture primaire sélectionnable. Ce produit correspond à la version avec pignon Z23 et dents hélicoïdales.

Vespa PX 125 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX 125 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée

La description

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa PX 125

L'embrayage de course POLINI HT est conçu pour un usage course et dispose d'un pignon hélicoïdal Z23. Leur fonctionnement inverse déplace la connexion au vilebrequin de la cloche extérieure vers le moyeu intérieur. Cela signifie que l'embrayage est basé sur un principe de conception indépendant pour la Vespa PX 125.

Vespa PX 125 [1978-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PX 125 [1978-1997] - Embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Structure et fonction

  • Plateau de pression sur butée
  • Cloche en aluminium
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile
  • Disques en aluminium agrandis de 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable

L'embrayage permet d'ajuster la force du ressort et de sélectionner la denture primaire appropriée. La conception à dents hélicoïdales avec pignon Z23 prend en charge la coordination des rapports de démultiplication. Avec l'embrayage HT, le pignon primaire peut être remplacé pour modifier l'embrayage. La conception est conçue pour des changements de vitesse précis et fluides.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX 125 de toute la gamme de modèles 1978-1997.

Note factuelle

L'embrayage POLINI HT offre des possibilités de réglage individuel de l'entraînement grâce à la force du ressort réglable et à la denture primaire sélectionnable. Ce produit correspond à la version avec pignon Z23 et dents hélicoïdales.

Vespa PX 125 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX 125 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée