Vespa Primavera 3 V [2014-2024] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour Vespa Primavera 3 V

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 broches ø 14 4 temps est conçu pour la Vespa Primavera 3 V de la gamme des années modèles 2014-2024. Le composant appartient à la catégorie des kits big bore et possède un alésage de 63 mm. Le cylindre est destiné exclusivement à une utilisation en course sur des sites désignés conformément aux spécifications des associations sportives compétentes.

Caractéristiques techniques

• Matériau : aluminium ou alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium
• Alésage : 63 mm
• Course : 58,6 mm
• Déplacement : 182,67 cm³
• Taux de compression : 11,15:1
• Compression des pistons : Course

La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique et d'un lissage croisé avec deux passes diamantées. L'usinage est réalisé sur des machines-outils de précision à commande numérique. Le cylindre et le piston sont adaptés l'un à l'autre avec une tolérance de 0,05 mm. Les surfaces d'échange thermique révisées soutiennent la conception structurelle du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à trois segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et à revêtement en étain sur les surfaces de glissement. Il est allégé et renforcé. L'équipement en segments de piston comprend un segment en acier nitruré et chromé, un segment moulé spécial et un segment racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé.

Remarque importante concernant l'unité de commande

L'installation s'effectue exclusivement avec l'unité de commande Force Master destinée à la version de moteur et d'émissions respective. Les règlements des autorités sportives compétentes s'appliquent aux courses.