Vespa LX Touring 125 [2012] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

✔️ Neuf
ID: 15713660895558

CHF 418.57

LIVRAISON
Pret a expedier | sous 2-6 jours ouvres
Delivery with DHL in 4-9 business days.
DESCRIPTION DU PRODUIT

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa LX Touring 125

Le cylindre aluminium MALOSSI ø 63 axe ø 14 4 temps est destiné à la Vespa LX Touring 125 à partir de 2012. La conception combine un alésage de 63 mm avec une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : Alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Piston : ultra-compact, léger et renforcé, à 3 segments
  • Axe de piston : ø 14
  • Compression des pistons : Course

La liaison cylindre-piston est conçue avec une tolérance de 0,05 mm. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique de haute précision. Le piston est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et avec un revêtement d'étain sur les surfaces de glissement. Des anneaux spéciaux dotés de propriétés de glissement élevées et d'une très haute résistance mécanique complètent la conception.

Affectation du véhicule et informations importantes

Convient à la Vespa LX Touring 125, construite en 2012. Le cylindre ne peut être installé qu'avec l'unité de commande Force Master 2. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Toute utilisation en dehors de ce cadre se fait à vos propres risques.

La description

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa LX Touring 125

Le cylindre aluminium MALOSSI ø 63 axe ø 14 4 temps est destiné à la Vespa LX Touring 125 à partir de 2012. La conception combine un alésage de 63 mm avec une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : Alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu
  • Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
  • Alésage : 63 mm
  • Course : 58,6 mm
  • Déplacement : 182,67 cm³
  • Taux de compression : 11,15:1
  • Piston : ultra-compact, léger et renforcé, à 3 segments
  • Axe de piston : ø 14
  • Compression des pistons : Course

La liaison cylindre-piston est conçue avec une tolérance de 0,05 mm. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique de haute précision. Le piston est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et avec un revêtement d'étain sur les surfaces de glissement. Des anneaux spéciaux dotés de propriétés de glissement élevées et d'une très haute résistance mécanique complètent la conception.

Affectation du véhicule et informations importantes

Convient à la Vespa LX Touring 125, construite en 2012. Le cylindre ne peut être installé qu'avec l'unité de commande Force Master 2. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Toute utilisation en dehors de ce cadre se fait à vos propres risques.