Vespa LX Primavera 4 T 3 V [2013-2015] - Force Master 2 Commande électronique pour cylindres 4 temps I-Tech

Contrôle électronique du carburant pour la Vespa LX Primavera 4 T 3 V

Le MALOSSI Force Master 2 est une commande électronique permettant d'adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine. À l'aide de quatre cartographies sélectionnables, le réglage peut être aligné sur la combinaison souhaitée du système d'échappement, du cylindre, de la culasse, de l'arbre à cames et du filtre à air.

Fonctions et cartes

• Réglage de l'injection avec un réglage de ± 20 %.
• Remontée du limiteur de vitesse de 2 250 tr/min.
• Limiteur de régime d'origine : 9 250 tr/min ; Limiteur de vitesse avec réglage Malossi : 11 500 tr/min.
• Quatre cartes pour différentes combinaisons de système d'échappement d'origine ou Malossi ainsi que de cylindres Malossi de ø 63 mm et 125 cc ou 150 cc.

Coordination des quatre cartes

• Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi ø 63 mm et 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
• Courbe 1 : Système d'échappement Malossi avec db killer et cylindre Malossi de ø 63 mm et 125 cc avec culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
• Courbe 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi ø 63 mm et 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.
• Courbe 3 : Système d'échappement Malossi avec db killer et cylindre Malossi de ø 63 mm et 150 cc avec culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine.

Affectation et notification du véhicule

Le contrôle est pour le Vespa LX Primavera 4 T 3 V dans la gamme toute l'année 2013 à 2015 fourni. La combinaison avec un régulateur d'O2 permet un contrôle complet de l'injection. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Le montage se prévoit exclusivement avec un cylindre Malossi.