Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - Force Master 2 Commande électronique pour cylindres 4 temps I-Tech

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Commande électronique pour Vespa LX 4 T 3 V

Le MALOSSI Force Master 2 a été développé pour adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine. Selon le véhicule, la commande permet d'ajuster l'injection de ± 20 % à bas, moyen et haut régime. De plus, le limiteur de régime est relevé de 2 250 tr/min.

Fonction et caractéristiques

Quatre cartographies sont disponibles pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. Cela permet d'adapter la commande à la configuration du moteur décrite dans chaque cas.

  • Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 1 : Système d'échappement Malossi avec db killer, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 2 : Système d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Système d'échappement Malossi avec db killer, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Données techniques

  • Limiteur de vitesse : Original 9 250 tr/min, Malossi 11 500 tr/min
  • Ajustement de l'injection : ± 20 % à min/moyen/max
  • Quatre cartes sélectionnables
  • En combinaison avec le contrôleur O2, le contrôle de l'injection est régulé et contrôlé ensemble.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Vespa LX 4 T 3 V de la gamme des années modèles 2012-2014. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

La description

Commande électronique pour Vespa LX 4 T 3 V

Le MALOSSI Force Master 2 a été développé pour adapter l'injection aux cylindres Malossi 4 temps et d'origine. Selon le véhicule, la commande permet d'ajuster l'injection de ± 20 % à bas, moyen et haut régime. De plus, le limiteur de régime est relevé de 2 250 tr/min.

Fonction et caractéristiques

Quatre cartographies sont disponibles pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre. Cela permet d'adapter la commande à la configuration du moteur décrite dans chaque cas.

  • Courbe 0 : Système d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 1 : Système d'échappement Malossi avec db killer, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 125 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 2 : Système d'échappement d'origine, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Système d'échappement Malossi avec db killer, kit cylindre Malossi ø 63 mm avec 150 cc, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Données techniques

  • Limiteur de vitesse : Original 9 250 tr/min, Malossi 11 500 tr/min
  • Ajustement de l'injection : ± 20 % à min/moyen/max
  • Quatre cartes sélectionnables
  • En combinaison avec le contrôleur O2, le contrôle de l'injection est régulé et contrôlé ensemble.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Vespa LX 4 T 3 V de la gamme des années modèles 2012-2014. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des lieux désignés conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.