Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre aluminium MALOSSI pour Vespa LX 4 T 3 V

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 broches ø 14 4 temps est un kit gros calibre pour la Vespa LX 4 T 3 V de la gamme des années modèles 2012-2014. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³. Le taux de compression est de 11,15:1.

Caractéristiques techniques

• Cylindre en aluminium avec alliage d'aluminium primaire et haute teneur en silicium
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Lissage croisé avec deux passes diamantées et tolérances très limitées
• Usinage sur machines-outils de précision à commande numérique
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm
• Surfaces d'échange thermique révisées sur cylindre et piston

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact à 3 segments est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Les surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. Le piston est allégé et renforcé. Des segments spéciaux dotés de propriétés de glissement élevées et d'une résistance mécanique élevée complètent la conception du piston. Le jeu de bagues comprend un anneau en I nitruré et chromé, un anneau moulé spécial comme deuxième anneau de compression et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Vespa LX 4 T 3 V, construite entre 2012 et 2014. La compression du piston est conçue pour la course. Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées. L'installation s'effectue exclusivement avec la centrale Force Master 2.