Triumph Speed Triple 1200 RS [2025+] - Kit protection levier de frein Route

CHF 118.81

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Protection du levier de frein avec masselottes d'extrémité de guidon de route

Le kit spécifique au modèle combine des masses d'extrémité de guidon de route robustes avec une protection pour le levier de frein droit. Le design intègre également les rétroviseurs d'extrémité de guidon d'origine de la Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RS.

Construction et matériaux

  • Protection de levier de frein intégrée en bloc d'aluminium fraisé CNC de qualité définie
  • Version routière robuste et plus lourde des masses d'extrémité du guidon
  • Revêtement en poudre noir mat sur les barres de protection et les poids d'extrémité du guidon
  • Conception modulaire adaptée à la moto

Fonction

La barre de protection protège le levier de frein droit contre toute action involontaire. Dans le même temps, les poids de route remplacent les poids d'extrémité de guidon standard.

Contenu de la livraison

  • Poids d'extrémité de barre de route
  • Protection intégrée pour le levier de frein droit
  • Toutes les fixations fournies pour l'assemblage

Assemblée

La version spécifique au modèle est montée sur la moto sans modifications et est destinée à être utilisée avec le tube de poignée d'accélérateur d'origine et la poignée de guidon d'origine.

Après le montage, il faut vérifier que le jeu de la poignée des gaz, l'ouverture en douceur et la fermeture indépendante de l'actionnement du papillon des gaz ne sont en aucun cas altérés.

Compatibilité

  • Triumph Speed Triple 1200 RS de 2025
  • Version d'extrémité de guidon pour rétroviseurs d'extrémité de guidon d'origine

La description

Protection du levier de frein avec masselottes d'extrémité de guidon de route

Le kit spécifique au modèle combine des masses d'extrémité de guidon de route robustes avec une protection pour le levier de frein droit. Le design intègre également les rétroviseurs d'extrémité de guidon d'origine de la Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RS.

Construction et matériaux

  • Protection de levier de frein intégrée en bloc d'aluminium fraisé CNC de qualité définie
  • Version routière robuste et plus lourde des masses d'extrémité du guidon
  • Revêtement en poudre noir mat sur les barres de protection et les poids d'extrémité du guidon
  • Conception modulaire adaptée à la moto

Fonction

La barre de protection protège le levier de frein droit contre toute action involontaire. Dans le même temps, les poids de route remplacent les poids d'extrémité de guidon standard.

Contenu de la livraison

  • Poids d'extrémité de barre de route
  • Protection intégrée pour le levier de frein droit
  • Toutes les fixations fournies pour l'assemblage

Assemblée

La version spécifique au modèle est montée sur la moto sans modifications et est destinée à être utilisée avec le tube de poignée d'accélérateur d'origine et la poignée de guidon d'origine.

Après le montage, il faut vérifier que le jeu de la poignée des gaz, l'ouverture en douceur et la fermeture indépendante de l'actionnement du papillon des gaz ne sont en aucun cas altérés.

Compatibilité

  • Triumph Speed Triple 1200 RS de 2025
  • Version d'extrémité de guidon pour rétroviseurs d'extrémité de guidon d'origine