Triumph Daytona 955i 595N [2006] - Conduite de frein durite de frein tressée en acier avant

Celui-ci en a utilisé un Conduite de frein dehors Flex en acier est idéal pour tous ceux qui apprécient une sensation de freinage directe et facile à contrôler. Par rapport aux tuyaux en caoutchouc conventionnels, la structure renforcée garantit une dilatation nettement inférieure sous pression. Le résultat est un point de pression stable et une réponse de freinage plus précise avant suspension de roue montée.

Le Flexible de frein est particulièrement adapté aux conducteurs qui souhaitent améliorer techniquement leur moto - que ce soit pour des balades sportives sur route, du tourisme ou une utilisation occasionnelle sur circuit. Grâce à la robustesse Flex en acierLa construction est très résistante au vieillissement, à la température et aux contraintes mécaniques, ce qui contribue à la longévité de l'ensemble du système de freinage.

Grâce à la version proche de la production, cela peut être fait Conduite de frein remplacez généralement la pièce existante sans trop d'effort. La zone de connexion est conçue pour une installation précise dans la zone du avant l'étrier de frein couché ou le maître-cylindre de frein. L'état et l'étendue de la livraison correspondent exactement à ce qui peut être vu sur les images du produit. Veuillez examiner attentivement ces photos pour vous assurer que celle utilisée Flexible de frein s'adapte à votre véhicule en termes de structure et de connexions.