Polaris Trail Boss 250 [1986-2003] - pistons coulés

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour Polaris Trail Boss 250

Le piston moulé VERTEX est attribué au Polaris Trail Boss 250 de toute la gamme des années modèles 1986-2003. Sa version est conçue pour un moteur 2 temps et offre une sélection définie pour réparer la zone supérieure du moteur.

Piston et exécution

Le piston est en aluminium et est conçu comme un piston moulé. La compression des pistons est standard. Avec la surdimension spécifiée, cette dimension convient aux applications où le diamètre d'alésage est conçu pour être de 73,00 mm.

Données techniques

  • Marque : VERTEX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 72,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : 100
  • Surdimensionné : +1,00
  • Diamètre d'alésage : 73,00 mm
  • Quantité de segments de piston : jeu
  • Course ou version moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au Polaris Trail Boss 250, construit entre 1986 et 2003. Le véhicule et l'année de fabrication doivent être comparés au moteur existant et à l'alésage requis avant la sélection, en particulier pour la version avec un surdimensionnement de +1,00.

La description

Piston coulé VERTEX pour Polaris Trail Boss 250

Le piston moulé VERTEX est attribué au Polaris Trail Boss 250 de toute la gamme des années modèles 1986-2003. Sa version est conçue pour un moteur 2 temps et offre une sélection définie pour réparer la zone supérieure du moteur.

Piston et exécution

Le piston est en aluminium et est conçu comme un piston moulé. La compression des pistons est standard. Avec la surdimension spécifiée, cette dimension convient aux applications où le diamètre d'alésage est conçu pour être de 73,00 mm.

Données techniques

  • Marque : VERTEX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 72,96 mm
  • Lettre surdimensionnée : 100
  • Surdimensionné : +1,00
  • Diamètre d'alésage : 73,00 mm
  • Quantité de segments de piston : jeu
  • Course ou version moteur : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au Polaris Trail Boss 250, construit entre 1986 et 2003. Le véhicule et l'année de fabrication doivent être comparés au moteur existant et à l'alésage requis avant la sélection, en particulier pour la version avec un surdimensionnement de +1,00.