Piaggio MP 3 300 LT Enjoy (M 862) [2016] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1

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ID: 15713666335046

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1 pour Piaggio MP 3 300 LT Enjoy

Le boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 est un dispositif de contrôle pour la gestion des performances du véhicule. Une interface utilisateur révisée facilite la configuration. L'interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitif élargissent les options de réglage.

Fonctions et coordination

Le réglage de la consommation peut être ajusté dans une plage de ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID. Le limiteur de vitesse peut être déplacé de +1 000 tr/min. Quatre cartes stockées prennent en charge différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre :

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

En combinaison avec le régulateur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet du carburateur. La coordination peut être gérée, contrôlée et optimisée par Malossi pour les étapes de traitement respectives.

Données techniques

  • Plage de température : -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale : +7 V
  • Tension de fonctionnement maximale : +16 V
  • Consommation de courant moyenne : <-200 mA
  • Protection de l'environnement : IP65

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Piaggio MP 3 300 LT Enjoy (M 862), construit en 2016. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

La description

Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1 pour Piaggio MP 3 300 LT Enjoy

Le boîtier d'allumage électronique MALOSSI Force Master 2.1 est un dispositif de contrôle pour la gestion des performances du véhicule. Une interface utilisateur révisée facilite la configuration. L'interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitif élargissent les options de réglage.

Fonctions et coordination

Le réglage de la consommation peut être ajusté dans une plage de ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID. Le limiteur de vitesse peut être déplacé de +1 000 tr/min. Quatre cartes stockées prennent en charge différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre :

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

En combinaison avec le régulateur O2, l'unité de commande permet un contrôle complet du carburateur. La coordination peut être gérée, contrôlée et optimisée par Malossi pour les étapes de traitement respectives.

Données techniques

  • Plage de température : -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale : +7 V
  • Tension de fonctionnement maximale : +16 V
  • Consommation de courant moyenne : <-200 mA
  • Protection de l'environnement : IP65

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Piaggio MP 3 300 LT Enjoy (M 862), construit en 2016. Le produit est destiné exclusivement à la course dans des endroits spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

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