Piaggio MP 3 300 IE LT Business ABS ASR E 4 [2016-2018] - Boitier d'allumage électronique Force Master 2.1

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ID: 15713665876294

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DESCRIPTION DU PRODUIT

MALOSSI Force Master 2.1 pour le Piaggio MP 3 300 IE LT Business ABS ASR E 4

Le boîtier d'allumage électronique Force Master 2.1 offre une configuration plus claire via une interface utilisateur repensée. Une interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitif élargissent la coordination de la gestion des performances du véhicule.

Fonctions et options de réglage

Le boîtier d'allumage électronique permet de pousser le moteur au-delà des limites du limiteur de régime d'origine. ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID sont disponibles pour le réglage de la consommation. Le limiteur de vitesse peut être augmenté de +1 000 tr/min.

  • 4 cartes différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre
  • Plage de température = -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale = +7V
  • Tension de fonctionnement maximale = +16 V
  • Consommation de courant moyenne <-200mA
  • Protection de l'environnement = IP65

Cartes disponibles

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Affectation du véhicule

Le Force Master 2.1 est attribué au Piaggio MP 3 300 IE LT Business ABS ASR E 4 de toute la gamme des années modèles 2016-2018.

En combinant le régulateur O2 avec l'unité de commande Force Master, un contrôle complet du carburateur est obtenu. Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Toute responsabilité est déclinée en cas d'utilisation inappropriée.

La description

MALOSSI Force Master 2.1 pour le Piaggio MP 3 300 IE LT Business ABS ASR E 4

Le boîtier d'allumage électronique Force Master 2.1 offre une configuration plus claire via une interface utilisateur repensée. Une interface pour les lignes de communication K et CAN ainsi que l'entrée d'allumage capacitif élargissent la coordination de la gestion des performances du véhicule.

Fonctions et options de réglage

Le boîtier d'allumage électronique permet de pousser le moteur au-delà des limites du limiteur de régime d'origine. ± 14% dans les niveaux LOW, HIGH et MID sont disponibles pour le réglage de la consommation. Le limiteur de vitesse peut être augmenté de +1 000 tr/min.

  • 4 cartes différentes pour différentes combinaisons de système d'échappement, cylindre, culasse, arbre à cames et filtre
  • Plage de température = -30°C +80°C
  • Tension de fonctionnement minimale = +7V
  • Tension de fonctionnement maximale = +16 V
  • Consommation de courant moyenne <-200mA
  • Protection de l'environnement = IP65

Cartes disponibles

  • Curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 1 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre d'origine, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Curva 2 : Système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine
  • Courbe 3 : Malossi avec système d'échappement DB Killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d'origine et filtre d'origine

Affectation du véhicule

Le Force Master 2.1 est attribué au Piaggio MP 3 300 IE LT Business ABS ASR E 4 de toute la gamme des années modèles 2016-2018.

En combinant le régulateur O2 avec l'unité de commande Force Master, un contrôle complet du carburateur est obtenu. Les produits sont destinés exclusivement à la course dans des lieux spécialement désignés et conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes. Toute responsabilité est déclinée en cas d'utilisation inappropriée.