Norton Commando V4CR [toutes les années] - Phare de style LTD H4, 7 pouces, verre transparent

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ID: 15705889898822

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Style LTD de 7 pouces dans le contexte de Norton Commando et V4CR

Pour les projets rétro et personnalisés Norton autour de Commando ou de V4CR, une forme de phare rond classique peut servir de point de référence en matière de conception. Ce modèle universel possède un boîtier noir, un verre transparent et un réflecteur à prisme H4. Le contexte du modèle n’indique pas un ajustement confirmé ou une adoption des points d’attache existants.

Paramètres techniques

  • H4 pour 12V, 60/55W
  • Feu de stationnement 4 W à 12 V
  • Montage latéral M8 avec espacement de 200 mm
  • Diamètre extérieur 201mm
  • Diamètre verre/réflecteur 168 mm
  • Profondeur du boîtier 138 mm
  • Approuvé E

Comparez l'idée rétro avec les dimensions réelles

Le front proposé doit être entièrement mesuré. La position et la largeur des supports ainsi que l'espace requis par le boîtier sont déterminants. De plus, il doit y avoir suffisamment d'espace derrière le 138 mm pour les connexions et le passage des câbles sans tension.

Vérifiez sur la moto spécifique si le système électrique correspond au feu principal et au feu de stationnement H4. Il faut ensuite vérifier la liberté de mouvement aux deux butées de direction. Les instruments, fourches, réservoirs, câbles et câbles ne doivent pas toucher le phare ou ses supports.

Le test E concerne le phare principal lui-même. Elle ne remplace pas l'évaluation de l'ensemble de la transformation en termes de fixation, de hauteur d'installation, d'alignement et d'admissibilité. Ces points doivent être clarifiés indépendamment pour Commando et V4CR, en particulier pour les sections avant construites individuellement.

La description

Style LTD de 7 pouces dans le contexte de Norton Commando et V4CR

Pour les projets rétro et personnalisés Norton autour de Commando ou de V4CR, une forme de phare rond classique peut servir de point de référence en matière de conception. Ce modèle universel possède un boîtier noir, un verre transparent et un réflecteur à prisme H4. Le contexte du modèle n’indique pas un ajustement confirmé ou une adoption des points d’attache existants.

Paramètres techniques

  • H4 pour 12V, 60/55W
  • Feu de stationnement 4 W à 12 V
  • Montage latéral M8 avec espacement de 200 mm
  • Diamètre extérieur 201mm
  • Diamètre verre/réflecteur 168 mm
  • Profondeur du boîtier 138 mm
  • Approuvé E

Comparez l'idée rétro avec les dimensions réelles

Le front proposé doit être entièrement mesuré. La position et la largeur des supports ainsi que l'espace requis par le boîtier sont déterminants. De plus, il doit y avoir suffisamment d'espace derrière le 138 mm pour les connexions et le passage des câbles sans tension.

Vérifiez sur la moto spécifique si le système électrique correspond au feu principal et au feu de stationnement H4. Il faut ensuite vérifier la liberté de mouvement aux deux butées de direction. Les instruments, fourches, réservoirs, câbles et câbles ne doivent pas toucher le phare ou ses supports.

Le test E concerne le phare principal lui-même. Elle ne remplace pas l'évaluation de l'ensemble de la transformation en termes de fixation, de hauteur d'installation, d'alignement et d'admissibilité. Ces points doivent être clarifiés indépendamment pour Commando et V4CR, en particulier pour les sections avant construites individuellement.