BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Guidon en acier de 78 cm de large pour la série K de BMW

Le guidon est conçu pour la transformation de certains modèles BMW et se fixe sur les pontets d’origine de la série K. Les perçages nécessaires sont déjà présents, de sorte que le guidon est livré prêt à monter.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

Conception et montage

  • Fabriqué en acier.
  • Largeur du guidon : 78 cm.
  • Sur les modèles de la série K, la fixation s’effectue sur les pontets d’origine.
  • Sur la série K, aucun câble ne doit être remplacé, à l’exception de la durite de frein.
  • Le guidon est livré avec les perçages correspondants et préparé pour le montage sur la moto d’origine.
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

Compatibilité

  • BMW K75 Marrakesh.
  • BMW K100 sKrambler et K100 Marrakesh.
  • BMW K1100 Marrakesh.
  • Sur les BMW R850R et R1100R, le montage s’effectue avec les supports de guidon et les pontets prévus à cet effet.
  • Sur les R850R et R1100R équipées du double guidon d’origine, ce guidon est nécessaire pour monter les kits de phare Basic et Pro décrits.
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

Remarque concernant le rapport d’expertise

Un rapport d’expertise des pièces est disponible. Il ne s’agit ni d’une ABE ni d’une homologation TÜV.

La description

Guidon en acier de 78 cm de large pour la série K de BMW

Le guidon est conçu pour la transformation de certains modèles BMW et se fixe sur les pontets d’origine de la série K. Les perçages nécessaires sont déjà présents, de sorte que le guidon est livré prêt à monter.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

Conception et montage

  • Fabriqué en acier.
  • Largeur du guidon : 78 cm.
  • Sur les modèles de la série K, la fixation s’effectue sur les pontets d’origine.
  • Sur la série K, aucun câble ne doit être remplacé, à l’exception de la durite de frein.
  • Le guidon est livré avec les perçages correspondants et préparé pour le montage sur la moto d’origine.
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
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Compatibilité

  • BMW K75 Marrakesh.
  • BMW K100 sKrambler et K100 Marrakesh.
  • BMW K1100 Marrakesh.
  • Sur les BMW R850R et R1100R, le montage s’effectue avec les supports de guidon et les pontets prévus à cet effet.
  • Sur les R850R et R1100R équipées du double guidon d’origine, ce guidon est nécessaire pour monter les kits de phare Basic et Pro décrits.
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] - Guidon

Remarque concernant le rapport d’expertise

Un rapport d’expertise des pièces est disponible. Il ne s’agit ni d’une ABE ni d’une homologation TÜV.