BMW R 1300 GS [2024–2026] - Collecteur d’échappement Akrapovic en titane + voyant moteur EURO 5 + pour GS et ADV

Collecteur d’échappement Akrapovič en titane avec ELE pour la BMW R 1300 GS

Ce collecteur d’échappement haut de gamme en titane associe une réduction de poids significative à un meilleur écoulement des gaz et à une augmentation mesurable des performances. Le module ELE inclus empêche l’allumage du voyant moteur provoqué par le collecteur sans catalyseur sur les modèles Euro-5+.

Performances et sonorité

• Diamètres de tubes supérieurs à ceux du système de série et conception sans catalyseur pour un meilleur écoulement des gaz
• Augmentation de la puissance de 3,1 kW (4,2 ch) à 7.800 tr/min
• Augmentation du couple de 5,9 Nm à 3.000 tr/min
• Valeurs mesurées sur le banc de puissance Akrapovič par rapport à une BMW R 1300 GS équipée du système de série
• Pré-silencieux pour une sonorité riche et sportive du moteur boxer

Matériau et poids

• Collecteur en titane haut de gamme avec renfort en fibre de carbone
• 54,84 % ou 3,4 kg plus léger que le système de série

Module ELE pour Euro 5+

Le module Electronic Light Eliminator neutralise le voyant qui s’allumerait lors de l’installation d’un collecteur sans catalyseur sur une version Euro-5+. Les autres dysfonctionnements continuent d’être signalés afin de ne pas compromettre la sécurité ni l’utilisation du véhicule.

• Connexion au port de diagnostic de la moto en quelques secondes
• Les voyants d’erreur existants déclenchés par la modification s’éteignent immédiatement
• En cas de remontage du collecteur d’origine, le module peut facilement être déconnecté

Montage et combinaison

• Installation Plug-and-Play
• Peut être combiné avec les silencieux Unit Garage adaptés
• Compatible avec tous les silencieux d’origine
• Le montage doit être effectué avec un kit de suppression de valve

Contenu de la livraison

• Collecteur d’échappement Akrapovič en titane
• Module ELE pour Euro 5+

Compatibilité et remarque importante

• BMW R 1300 GS
• BMW R 1300 GS Adventure

Ce système n’est pas homologué pour la circulation routière.

Les illustrations du produit peuvent présenter une version antérieure.