BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux

CHF 3,896.20

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit complet de fourche inversée Öhlins pour une face avant de R 18 entièrement repensée

Ce kit complet permet de convertir la BMW R 18 avec une fourche inversée Öhlins FG 424. Les tés de fourche et pieds de fourche Unit Garage spécialement développés sont usinés CNC dans la masse et associent la fourche réglable à une face avant au design résolument renouvelé.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux

Suspension et possibilités de réglage

  • Fourche Öhlins FG 424 développée selon des spécifications particulières
  • Spécifiquement réglée et testée pour la BMW R 18
  • Système hydraulique pour des performances de suspension et un confort de conduite élevés
  • Compression et détente faciles à régler
  • Longueur de la fourche : 800 mm
  • Débattement : 120 mm
  • Diamètre des tubes de fourche : 43 mm

Tés de fourche et pieds radiaux

Les tés et pieds de fourche ont été spécialement conçus et usinés CNC pour cette conversion. Ces composants modifient le design de l’ensemble de la face avant et sont conçus pour permettre une intégration aussi directe que possible des composants d’origine existants.

  • Préparés pour des étriers de frein radiaux avec un entraxe de fixation de 100 mm
  • Les disques de frein d’origine sont réutilisés
  • Supports de garde-boue inclus pour le garde-boue d’origine ou le garde-boue Unit Garage correspondant
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux

Pièces d’origine réutilisées

  • Support de phare
  • Rehausses de guidon
  • Colonne de direction
  • Écrous de serrage
  • Roulements

Remarques concernant le système de freinage et le contenu de la livraison

Les étriers de frein, les durites de frein et les vis d’étrier de frein ne sont pas inclus dans la livraison. Pour des étriers radiaux adaptés, des vis avec un filetage M10 × 1,25 doivent être utilisées.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux
BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux

Montage et compatibilité

Le kit est prévu pour les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B.

Attention : Le montage correct de ce produit est essentiel pour la sécurité et nécessite un technicien expérimenté.

Unit Garage améliore continuellement ses produits dans les moindres détails. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.

La description

Kit complet de fourche inversée Öhlins pour une face avant de R 18 entièrement repensée

Ce kit complet permet de convertir la BMW R 18 avec une fourche inversée Öhlins FG 424. Les tés de fourche et pieds de fourche Unit Garage spécialement développés sont usinés CNC dans la masse et associent la fourche réglable à une face avant au design résolument renouvelé.

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Suspension et possibilités de réglage

  • Fourche Öhlins FG 424 développée selon des spécifications particulières
  • Spécifiquement réglée et testée pour la BMW R 18
  • Système hydraulique pour des performances de suspension et un confort de conduite élevés
  • Compression et détente faciles à régler
  • Longueur de la fourche : 800 mm
  • Débattement : 120 mm
  • Diamètre des tubes de fourche : 43 mm

Tés de fourche et pieds radiaux

Les tés et pieds de fourche ont été spécialement conçus et usinés CNC pour cette conversion. Ces composants modifient le design de l’ensemble de la face avant et sont conçus pour permettre une intégration aussi directe que possible des composants d’origine existants.

  • Préparés pour des étriers de frein radiaux avec un entraxe de fixation de 100 mm
  • Les disques de frein d’origine sont réutilisés
  • Supports de garde-boue inclus pour le garde-boue d’origine ou le garde-boue Unit Garage correspondant
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Pièces d’origine réutilisées

  • Support de phare
  • Rehausses de guidon
  • Colonne de direction
  • Écrous de serrage
  • Roulements

Remarques concernant le système de freinage et le contenu de la livraison

Les étriers de frein, les durites de frein et les vis d’étrier de frein ne sont pas inclus dans la livraison. Pour des étriers radiaux adaptés, des vis avec un filetage M10 × 1,25 doivent être utilisées.

BMW R 18 Classic [2021–] - Kit de fourche Öhlins + tés Unit Garage avec pieds radiaux
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Montage et compatibilité

Le kit est prévu pour les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B.

Attention : Le montage correct de ce produit est essentiel pour la sécurité et nécessite un technicien expérimenté.

Unit Garage améliore continuellement ses produits dans les moindres détails. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.