BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Amortisseur Öhlins avec réglage Unit Garage

L’amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB a été fabriqué, calibré et réglé selon les spécifications exclusives de Unit Garage. Conçu pour améliorer les performances et le confort de conduite, il peut être adapté au poids du pilote et à l’utilisation habituelle de la moto lors de la commande.

BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB

Configuration et possibilités de réglage

  • Calibrage et réglage selon les spécifications de Unit Garage
  • Réglage personnalisé possible en fonction du poids du pilote et de l’utilisation habituelle
  • Précharge hydraulique avec levier
  • Détente réglable
  • Réglage de la compression
  • Empattement variable

Détails techniques

  • Corps d’amortisseur plus long de 3 mm
  • Rehaussement de la selle : 10 mm
  • Débattement total : 103 mm
  • Débattement augmenté de 9 mm
  • Tige de 16 mm
  • Corps mono de 46 mm
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB

Compatibilité

Compatible avec les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B.

Unit Garage améliore continuellement les détails de ses produits. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.

La description

Amortisseur Öhlins avec réglage Unit Garage

L’amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB a été fabriqué, calibré et réglé selon les spécifications exclusives de Unit Garage. Conçu pour améliorer les performances et le confort de conduite, il peut être adapté au poids du pilote et à l’utilisation habituelle de la moto lors de la commande.

BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB

Configuration et possibilités de réglage

  • Calibrage et réglage selon les spécifications de Unit Garage
  • Réglage personnalisé possible en fonction du poids du pilote et de l’utilisation habituelle
  • Précharge hydraulique avec levier
  • Détente réglable
  • Réglage de la compression
  • Empattement variable

Détails techniques

  • Corps d’amortisseur plus long de 3 mm
  • Rehaussement de la selle : 10 mm
  • Débattement total : 103 mm
  • Débattement augmenté de 9 mm
  • Tige de 16 mm
  • Corps mono de 46 mm
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB
BMW R 18 Classic [2021–] - Amortisseur arrière Öhlins S46PR1C1LB

Compatibilité

Compatible avec les BMW R 18, R 18 Classic et R 18 B.

Unit Garage améliore continuellement les détails de ses produits. Les illustrations peuvent donc présenter une version antérieure.