Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

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ID: 15713521205574

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POLINI Rennkupplung Z24 für die Vespa TX 200

Die POLINI HT Rennkupplung verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit variablen Abstimmungsmöglichkeiten für die Vespa TX 200. Dabei sitzt das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil als innere Nabe und nicht als äußere Kupplungsglocke. Das Z24-Primärzahnrad besitzt eine gerade Verzahnung und ermöglicht die Auswahl einer passenden Übersetzung innerhalb des POLINI-Systems.

Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte mit Axiallager für eine präzise Betätigung
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die verstärkten Scheiben sind auf eine wirkungsvolle Kraftübertragung ausgelegt. Durch die einstellbare Federkraft lässt sich die Kupplung an den gewünschten Einsatzbereich anpassen. Die präzise und leichtgängige Schaltung unterstützt mühelose Gangwechsel.

Übersetzungsoptionen

Die Primärübersetzung kann über das austauschbare Primärzahnrad angepasst werden. Neben dem ausgeführten Z24-Ritzel mit gerader Verzahnung sind innerhalb des Systems weitere Zahnzahlen sowie eine schräg verzahnte Ausführung vorgesehen. Dadurch lässt sich die POLINI HT Rennkupplung entsprechend der gewählten Übersetzung modifizieren.

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist für die Vespa TX 200 des Baujahresbereichs 1983–1997 zugeordnet.

Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

La description

POLINI Rennkupplung Z24 für die Vespa TX 200

Die POLINI HT Rennkupplung verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit variablen Abstimmungsmöglichkeiten für die Vespa TX 200. Dabei sitzt das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil als innere Nabe und nicht als äußere Kupplungsglocke. Das Z24-Primärzahnrad besitzt eine gerade Verzahnung und ermöglicht die Auswahl einer passenden Übersetzung innerhalb des POLINI-Systems.

Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte mit Axiallager für eine präzise Betätigung
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die verstärkten Scheiben sind auf eine wirkungsvolle Kraftübertragung ausgelegt. Durch die einstellbare Federkraft lässt sich die Kupplung an den gewünschten Einsatzbereich anpassen. Die präzise und leichtgängige Schaltung unterstützt mühelose Gangwechsel.

Übersetzungsoptionen

Die Primärübersetzung kann über das austauschbare Primärzahnrad angepasst werden. Neben dem ausgeführten Z24-Ritzel mit gerader Verzahnung sind innerhalb des Systems weitere Zahnzahlen sowie eine schräg verzahnte Ausführung vorgesehen. Dadurch lässt sich die POLINI HT Rennkupplung entsprechend der gewählten Übersetzung modifizieren.

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist für die Vespa TX 200 des Baujahresbereichs 1983–1997 zugeordnet.

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